Történik mindez annak ellenére, hogy a nyáron naponta közlekedő Boeing 767-300-as magas fölötti kihasználtsággal repült, de ez nem minden – közli Melles Botond a Delta Air Lines-t képviselő Air France-KLM magyarországi igazgatója. Hozzáteszi – bevételben elmaradtak a légitársaság várakozásai, alacsony árakon kerültek eladásra a jegyek. A Delta egyik okként a magas olajárakat és a csökkenő transzatlanti keresletet szintén megjelölte.

A járat egy ideje már nem szerepel a foglalási rendszerekben, az utazási irodák egy része ezt már érzékeli is. Sovány vigasz, hogy nem a budapesti az egyetlen járat, amely felfüggesztésre kerül. Nem száll a gép a Prága-Atlanta, Koppenhága-Atlanta illetve Berlin-New York útvonalon sem 2012 nyarától a fenti okok miatt; hivatalosan itt is felfüggesztve.

Melles Botondtól megtudtuk: a Delta az észak-atlanti viszonylatok helyett a közeli jövőben a Karib-térségre és Kínára csoportosítja át erőit.