Rendhagyó helyszínt választott a tavaszi télben Svájc turisztikai hivatala (Schweiz Tourismus) szokásos nyárbeharangozó sajtótájékoztatójához. A Magyar Tudományos Akadémia budapesti székházának koncerttermében Urs Weber, Magyarországért felelős területi képviselője, miután magyarul köszöntötte az egybegyűlteket, azzal vigasztalt, hogy az időjárás feléjük sem jobb.

De legalább tovább tart a síszezon is, és a Swiss járatain továbbra is ingyenesen lehet sífelszerelést szállítani - csillantotta meg a szokatlan időjárás egyik lehetőségét Molnár Anita, a Swiss svájci légitársaság magyarországi képviselője.

A nyárról szólva azonban már nem a hóé a főszerep. Svájc idén is várja a magyarokat, de olcsóbb nem lesz. Sőt az erős frank várhatóan tovább erősödik az Urs Weber által bemutatott grafikon szerint, így 2015-re egy svájci frank már 1,24 eurót kóstál. Nem véletlen, hogy 2012-ben 5%-kal esett az euróövezetből érkezők száma. Ez várhatóan idén is folytatódik, viszont 2014-15-ben a trend megfordulhat az előrejelzések szerint.

A forint bizonytalan, de valószínűleg nem a frank fog majd gyengülni. Nekünk a svájci valuta az utóbbi fél évtizedben 75%-ot drágult, ennyivel kerül többe Svájcban turistáskodni. Értelemszerűen mutatkozik ez meg az érkezések számának tavalyi 3,3 százalékos csökkenésében. Míg 2011-ben 21 951-en mentünk az alpesi országba, addig egy évvel később már csak 21 216-an. Vigasz viszont, hogy a vendégéjszakák száma 52 647-ről 53 709-re nőtt a teljes vendégéjszaka szám 0,2%-át adva. Ebből úgy tűnik van hosszabb tartózkodási idő mellett igény arra a minőségre, amit magas árak mellett Svájc nyújt. Weber is megerősítette: nem kívánnak továbbra sem olcsó desztináció lenni. 

2013 nyara a hitelesség, hagyományok és szokások címkék alatt telik - ismertette Urs Weber. Egyebek mellett ennek szellemében kínálják szobáikat a svájci történelmi szállodák, melyek idén új, 82 oldalas prospektusban tájékoztatják leendő vendégeiket. Történelmi szállások mellett a Tipikus Svájci Szállodák másfél éve alakult szövetségének házai is várják a vendégket. Ezek az adott tájra jellemző építészetet, környezetet és étkeket mutatják be. 

A Vierwaldstatter-tó környékén Tell Vilmos nyomába eredhetünk a legkülönfélébb nyári események forgatagában. Akár gőzhajón is, melyből a legnagyobb flotta a világon pont ezeken a tavakon üzemel. Ha pedig Tellről már mindent tudunk, csodálhatunk meg jódlizókat. A kis ország számos jódli szövetségében mintegy 21 ezer tagot tartanak nyilván. És még ki tudja hányan űzik ezt a „nemzeti sportot”? Ha pedig muzsika, Appenzell kantonban biztosan élvezni fogjuk a zengő-bongó kolomplengetést. Ennek bizonyára Richard Wagner is örülne, ha még élne, de mivel már nem él ezért megemlékezni lehet róla és halhatatlan műveiről. Luzernben mutatják be a zeneszerző 200 éves évfordulója alkalmából, a luzerni zenei feszivált alkalmából műveit. Wagner 6 évet élt és dolgozott a svájci városban. 

A Schweiz Tourismus továbbra is gondol kütyükedvelő turistákra és fejleszti folyamatosan a még pontosabb, okos telefonokra és táblagépekre szánt applikációit. Így például az az ingyenesen letölthető alkalmazás, mely 1812 élményt tartalmaz, helyszín, időpont szerint. Aki meg híján van az ilyesminek, de rászán heti 35 frankot, az bérelhet a turisztikai hivatal és egy mobilszolgáltató közös fejlesztésében kifejlesztett, Svájcról mindent tudó szerkentyűt, mely megmutatja az összes helyi attrakciót, szállást, közlekedési lehetőséget.

Svájc egyik leghatékonyabb megközelítése továbbra is a levegőből történik - hívta fel a figyelmet Molnár Anita. A napi 3 zürichi járattal azonban nem csupán a legnagyobb svájci városba juthatunk el, hanem majd 40 országba szállhatunk át. Újdonság idén a Swiss kijevi járata. A flotta is változik; a már öregnek számító Airbus A340-eseket a cég 6 darab Boeing 777-essel váltja fel. A Budapestre is közlekedő AvroJetek helyett pedig a jóval csendesebb és gazdaságosabb Bombardier CSereis gépek állnak forgalomba. 

Svájcon belül továbbra is a vasút az egyik leghatékonyabb közlekedési eszköz akár a csomagunk számára is, mivel a fly rail baggage szolgáltatás keretében bőröndünk a repülőtérről annak felvétele nélkül egyenesen az országon belüli célállomásra megy.