Rontotta utasforgalmi kilátásait a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA).

Heteken belül több gyógyszeripari cég is elkészülhet gyors és olcsó koronavírus-teszttel, ez különösen fontos a légiközlekedés újraindítása érdekében.

A tesztidőszak után minden járatán elérhetővé teszi a középső ülés blokkolását a Eurowings, 18 eurótól online is lehet foglalni.

Összes A380-asát, A340-esét és 747-400-asát kivonná egyes hírek szerint a Lufthansa-csoport, mivel a vártnál hosszabbra nyúlik a járvány miatti visszaesés.

A korábban tervezettnél egy évvel később, csak 2024-ben érheti el a légi utasszállítás a járvány előtti szintet.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) felmérése szerint a válaszadók közel 60 százaléka fél attól, hogy utazás közben koronavírussal fertőződik, ezért nem is akar utazni.

Lassan egy évtized után végre megállapodásra jutott az IATA az ECTAA-val, az átutalások pedig hamarosan megtörténnek. Kamatra nem, perköltségre viszont számíthatnak a károsultak.

Még az év végén is 36 százalékkal alacsonyabb lehet az iparág teljesítménye az egy évvel korábbihoz képest.

15 milliárd eurós segélyt ad az állam a francia repülőgépgyártó iparnak.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) becslései szerint legkorábban 2023-ban állhat vissza a légiközlekedési szektor teljesítménye a járvány előtti szintre.