Az év első három hónapjában a csoport teljesítményére továbbra is elsősorban a koronavírus-járvány miatt bevezetett utazási korlátozások vannak hatással.

Több ezer gép vesztegelt a földön, akár 15 hónapon át a pandémia miatt. Ezért kivételesen alapos újraindítási protokollt követnek a szokatlanul hosszú időre leállított repülőgépeknél a légitársaságok.

Kényszerszabadságra küldi több mint 700 alkalmazottját a bukaresti repülőtereket üzemeltető állami vállalat, mivel a járvány idején 75 százalékkal csökkent az utasforgalom - közölte szerdán a vállalat.

Az oltási programok lassúsága és a határnyitások elhúzódása miatt a IATA gyengébb idei utasforgalomra számít a tavaly decemberi becsléshez képest.

A Balatonnál a vasúti közlekedésben az idén nyáron már a 2019. évihez hasonló utasforgalom,  a kerékpáros turizmusban pedig robbanás várható.

A Budapest Airport felkészült a repülőtéri utasforgalom fellendülésére, mindent megtesznek azért, hogy mielőbb visszatérjen a 2019-es forgalom volumene.

Párizsban és Londonban. Ezért sztrájkot hirdettek.

Az oltási program előrehaladtával egyre többen vásárolnak repülőjegyet a nyárra az Egyesült Államokban, a repülőtereken az utasforgalom már csak 38 százalékkal marad el a 2019-es szinttől.

A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 54 407 utast kezelt az előző hónapban, ami 95 százalékos visszaesés 2020 februárjához képest, de a teherforgalom továbbra is nő.

Nemcsak a miénk. Februárban csak az előző évi töredéke volt a frankfurti reptér forgalma.