Az április elejétől október végéig tartó nyári szezonra az Európai Légitársaságok Szövetségének (AEA) tagjai 5,5 millió plusz szabad helyet kínálnak Európában, és mintegy 4,5 milliót az interkontinentális járataikon. Az AEA kutatása szerint a legnagyobb bővülés a kelet-európai és közép-, illetve dél-amerikai útvonalakon várható.

15 éves lett a bolygó legnagyobb légi szövetsége, a Star Alliance. Bár az erő velük van, azért nekik is akadnak skrupulusaik. Ezek pedig a mostanában – főképp a nyugati világ fuvarosaira – jellemző „öbölözés”, vagyis, hogy az Arab-öböl két nagy kártyája, az Etihad és az Emirates túl nagy előnnyel bírnak a szabadversenyző nyugati fuvarosokhoz képes. Korábban a Qatar Airways is szerepelt a listán, ám ők nemrég a oneworld mellett letették a garast.

Elszakadt a a cérna az európai légitársaságoknál; szerintük az EU nem tesz meg mindent, hogy az ágazatot versenyképes helyzetbe hozza. És hogy kivel mérkőznének az európaiak illetve szövetségük az AEA, Association of European Airlines?

Bernard Gustint, a Brussels Airlines társ-igazgatóját nevezték ki hétfőn az Európai Légitársaságok Szövetsége (AEA) elnökének 2012-re, közölte a TurizmusOnline-nal a Szövetség.