A 2014-es nyári menetrend az AEA tagok 2,2 millió járatát számlálja, ami 1,4%-os növekedést jelent a tavalyi nyári szezonhoz képest. Így összesen plusz 10 millió ülés foglalható a gépeken. „A 2014-es nyári fejlesztések az ipar újabb fellendülését jelzik. – Mondta Sue Lockey, az Európai Légitársaságok Szövetségének kutatási menedzsere. – A hálózatok megerősítése és racionalizálása kapacitásbővülést eredményezett.”

Európán belül

Az európai hálózaton belül az AEA tagok 1,9 millió járattal számolnak, így a repülések száma 14.500-zal növekszik a 2013-as nyári időszakhoz képest. A legnagyobb növekedés Kelet-Európában került rögzítésre (7%-kal több járat), de Törökországban (+ 3,8%) és Skandináviában (+ 3,3%) is jelentős bővülés lesz. Ráadásul számos légitársaság nagyobb repülőgépeket indít a tavalyi évhez képest.

Európán kívül

Az AEA tagoknak 330.000 interkontinentális járata lesz az idei nyári szezonban, ez 15.500-rel több, mint a tavalyiban. A legnagyobb növekedés a közép- és dél-amerikai járatok számában várható, ami részben a Brazíliában megrendezésre kerülő FIFA labdarúgó-világbajnokságnak köszönhető. Az európai légiszállítók transzatlanti járatai 6%-kal növekednek, az ázsiai, ausztrálázsiai és afrikai járatok számának emelkedése pedig eléri 2%-ot.

A terhek várható csökkenése

„Európa légikapcsolatai légitársaságainknak köszönhetően folyamatosan fejlődnek. – mondja az AEA vezérigazgatója, Athar Husain Khan. – A piaci feltételek azonban továbbra is kihívást jelentenek számunkra. Az AEA tagjai még mindig gyakran kerülnek szembe szükségtelen szabályozásokkal vagy infrastrukturális kérdésekkel, amelyek gyengítik nemzetközi versenyképességüket. Azonban remélhetőleg hamarosan elérjük, hogy létrejöjjön egy európai légiközlekedési irányelv, amely biztosítja a fenntartható repülési ágazatot.”