A MUISZ az elmúlt másfél évben folyamatosan követelte a IATA (Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség) büntetőpontok rendszerének a felülvizsgálatát, mert a heti fizetés bevezetésével az utazási irodák felfüggesztésének kockázata jelentősen megnőtt.