Az Európai Bizottság november 14-én javaslatot fogadott el a biztonsági szkennerekre - közismertebb nevén testszkenner - vonatkozó európai uniós jogszabályi keretről, amely lehetővé teszi a repülőterek és a tagállamok számára, hogy – szigorú működési és műszaki feltételek mellett – biztonsági szkennereket alkalmazzanak az utasok átvizsgálására. De nem teszi kötelezővé az alkamazást.

Az amerikai reptereken véget ér a „csupasz” biztonsági ellenőrzés.

A jövőben öt másodperc alatt eshetnek át a légi utasok a repülőtéri biztonsági vizsgálatokon annak az új kombinált repülőtéri szkennernek a segítségével, amelynek prototípusát a hét végén mutatta be Szingapúrban a Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (IATA).

Nem váltották be Olaszországban a hozzáfűzött reményeket a repülőtéri testszkennerek, ezért az olasz kormány döntése értelmében leszerelik őket.

Bőrrákot okozhatnak azok a testszkennerek, amelyekkel a repülőterek és a repülőgépek biztonságát kívánják erősíteni - állítják kutatók.

Olaszország a pályaudvarokon is bevezeti a testszkennert, vagyis hamarosan a vonattal utazók testét is átvilágítják majd biztonsági okokból - jelentette be hétfőn Roberto Maroni olasz belügyminiszter.