Várhatóan hatszáznál több hajó áll majd rajthoz a július közepén rajtoló 51. Kékszalag Nagydíjon a szervező Magyar Vitorlás Szövetség várakozása szerint. Európa legrégebbi és leghosszabb tókerülő versenye nemcsak a vitorlázás, hanem a Balaton ünnepe is, így hozzájárul a helyi turizmus fejlődéséhez, a sport, és ezen belül a vitorlázás népszerűsítéséhez.

A Magyar Vitorlás Szövetség és az Antenna Hungária stratégiai megállapodásának köszönhetően a csütörtökön kezdődő Budapest Boat Show-n bemutatkozik az első hazai vitorlás e-sport verseny. A Vitorlázz Itthon - mindiGO Sport Kupa névre keresztelt vetélkedésben a helyszínen bárki kipróbálhatja magát a Nemzetközi Vitorlás Szövetség, a World Sailing hivatalos játékában, a Virtual Regattában.

640,7 millió forintnyi uniós forrásból 199 darab új hajót kaptak a hazai vitorlásklubok, lezárult a kikötő-minősítési rendszer kialakítása és a „Vitorlázz itthon – A felfedezés élménye” turisztikai portál fejlesztése - közölte a projektgazda Magyar Vitorlás Szövetség.

Budapest is versenyben van a Nemzetközi Vitorlás Szövetség (World Sailing) 2020-as közgyűlésének megrendezéséért. Világszerte több város pályázott a közel ezer sportdiplomatát vendégül látó rendezvényre, végül pedig három helyszín - Budapest, a kínai Sanya és az egyesült arab emirátusokbeli Abu Dzabi - maradt versenyben. A végleges helyszínről idén októberben dönt a World Sailing tanácsa - közölte csütörtökön a Magyar Vitorlás Szövetség.

Európa leghosszabb és legrégebbi tókerülő versenye, a Kékszalag idén jubilál: 50. alkalommal dördül el a startpisztoly július 26-án.

A Magyar Vitorlás Szövetség büszke rá, hogy Magyarország egyre több nagy jelentőségű nemzetközi eseménynek ad otthont vitorlázásban.

A jelenlegi vezető, Kollár Lajos az egyetlen jelölt a Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) elnöki posztjára.

Törvénysértő helyzet alakult ki a magyar magazinpiac egyik szűk, ám annál zsúfoltabb szegmensében, a hajózással foglalkozó lapok piacán, miután a nyilvántartást végző hivatalok rosszul végezték munkájukat. A Magyar Vitorlás Szövetség februártól hosszú évek kihagyása után ismét kiadja Vitorlázás című lapját, csakhogy ezzel megtévesztően hasonló néven jelenik meg már szintén hosszú évek óta a Vitorlázás Magazin, amelynek kiadójával a szövetség eddig szerződésben állt. A faramuci ügy hátterében a szövetség új vezetése és a Vitorlás Magazin között tavaly év végén lejárt szerződés, valamint a vitorlástársadalmon belül létező, a napi politikát és közéletet leképező konfliktusok zajlanak.

Áprilisban új elnökséget választ a Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ), mivel az elnök és a vezetés többsége lemondott a Festetics György-program mielőbbi beindítása érdekében.