Magyar kutatók alkothatják meg a jövő repülőgépét 

A mostani passzív és nehéz merevítés helyett aktív módszerrel kívánják csillapítani a repülőgépszárnyaknál fellépő rezonanciahatásokat a Magyar Tudományos Akadémia Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézete (MTA SZTAKI) vezette uniós projekt keretében - mondta a kutatóintézet tudományos főmunkatársa az M1 aktuális csatorna keddi műsorában.
Feliratkozás a Turizmus Online hírlevelére