A légitársaság „She Can Fly” programjának célja több nőt juttatni a pilótafülkékbe. És ezt épp a nemzetközi nőnap alkalmával jelentették be.

Az új központot várhatóan 2024-ben adják át, melynek köszönhetően az Emirates évente 54 százalékkal bővítheti pilótaképzési kapacitásátMagyarországon is toboroz fedélzeti csapatába a légitársaság. Legközelebb Pécsett és Budapesten.

A legfrissebb nemzetközi kutatások szerint a légiközlekedésben 2025-re 34 ezer pilóta fog hiányozni, ami a szabadságolások és nyugdíjazások hatására akár 50 ezerre is nőhet.

A 2030-ig tartó toborzás már elkezdődött.

A Wizz Air stratégiai megállapodást kötött a Magyar Honvédség Parancsnokságával, illetve a Honvédelmi Minisztériummal (HM), a Magyar Honvédség Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis, valamint a katonai légügyi hatósági és az állami légiközlekedési balesetvizsgálói feladatokat ellátó szervezetek repülőhajózó és légiutas-kísérő állományának képzéséről és továbbképzéséről.

Több mint háromszáz pilótát képez ki a lengyel Bartolini Airrel közösen a Ryanair a kelet-közép-európai régióban, a 18 hónapos képzés után a kadétok csatlakozhatnak a Ryanair 737-es típusképzéséhez.

Európában a következő 20 évben évente 7 000, világszerte a következő két évtizedben több mint 700 000 új légitársasági pilótára lesz szükség.

A világon egyedülálló kutató- és képzési központ található Debrecenben, ahol egyesül az egyetemi szintű pilótaképzés, a speciális egészségügyi igényeket kiszolgáló laboratóriumi kutatás, a gyógyszerfejlesztés és az amatőr drónpilóta oktatás. A Pharma-flight Kft. ügyvezetőjével, Dr. Czirják Györggyel beszélgettünk az intézet munkájáról. 

Megkezdődött az oktatók felkészítése a Debreceni Egyetem (DE) angol nyelvű hivatásos repülőgépvezető képzésére, amely várhatóan a 2017/18-as tanévben indulhat el - közölte az egyetem sajtóirodája.

A Wizz Air együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá egy magyar pilótaképző iskola létesítéséről.