Március 11-e óta a gépészeti üzletág főigazgatója Zsákay László György, a MÁV Rt. stratégiai vezérigazgató-helyettese pedig a mai naptól Kozák Tamás.

Képviseleti irodát nyit Magyarországon a világ egyik legnagyobb és legrégebbi charterbróker cége, az Air Partner.

A Germanwings diszkont-légitársaság Köln/Bonn és Stuttgart után Berlin/Schönefelden nyitja meg új bázisrepülőterét.

Egy vadonatúj üzleti modellt követve rövid idő alatt sikeressé vált a 2001. végén csődbe jutott Sabena légitársaság jogosultságait megszerző, 2002. februárjában, belga bankok és nagyvállalatok által alapított SN Brussels légitársaság.

A Lufthansa légitársaság 2005. március 29-étől, a nyári menetrendjének kezdetével személyre szabott utazási lehetőséget kínál prémium utasainak.

A Malév 2005 tavaszán és nyár elején 3 új, menetrend szerinti járatot indít: Göteborgba, Oslóba és Malagára.

A Malév Rt. 2005. február 11-én rendkívüli közgyűlést tartott.

Hogyan tovább légi közlekedés? 2001. szeptember 11. nemcsak a világpolitikában, az emberi értékrendek kusza világában, hanem a légi közlekedésben is történelmi fordulópontot jelentett. Valljuk meg, az iparág a Reagan elnök által meghirdetett deregularizáció óta keresi, és nem találja a helyét.

Nem­ré­gi­ben négy na­pot tölt­het­tem a Princess Cruis­es leg­újabb ha­jó­ján, a Gold­en Princessen, mely ugyan má­jus óta a 12 na­pos Bar­ce­lo­na–Isz­tam­bul me­di­ter­rán utat jár­ja, ke­resz­te­lő­jé­re azon­ban csak ok­tó­ber­ben ke­rül sor az USA-be­li Ft. Laud­erdale-ben.

Hátrányos helyzetű biciklisták