433 millió Forintból újult meg a vasútállomás Tapolcán
Az 1900-as évek elején épült tapolcai vasútállomást már ismét használatba vehették a vonattal utazók. A beruházás a MÁV Zrt. 2013-ban indult, 9,9 milliárd forintos költségvetésű, 23 vasútállomást érintő állomásfejlesztési és integrált ügyfélszolgálat-fejlesztési programja keretében, Európai Uniós pénzből valósult meg. Az Új Széchenyi Terv KÖZOP és IKOP forrásból finanszírozott projekt egyik fontos eleme – a már megszépített pécsi, balatonszentgyörgyi, kaposvári és a 13. Média Építészeti Díj különdíját elnyerő keszthelyi állomáson kívül – a tapolcai vasútállomás épületének felújítása volt.
A MÁV a tervezőkkel közösen az eredeti állapothoz hasonló, de letisztult, a 21. század funkcionális igényeinek megfelelő, modern és időtálló állomás létrehozására törekedett a felújítás során. A régi homlokzat, épületelemek, formák visszaállításához mindössze néhány tervtöredék és korabeli képeslapok álltak rendelkezésre.
Megújult a homlokzat, korszerűbbé váltak a belső terek, az utasok kiszolgálásához és a vasúti infrastruktúra működtetéséhez szükséges helyiségek. Az utasok és a kerékpárosok érdekében az utasforgalmi terek akadálymentesen közelíthetők meg, jelentősen megkönnyítve a mozgáskorlátozott utasok kiszolgálását is. A volt Resti kihasználatlan épületrészét elbontották, helyére parkot alakítottak ki, 80 férőhelyes fedett kerékpártárolóval. Akadálymentes parkolót és öt K+R parkolót is építettek.
