Easyjet-megoldás a járvány utáni időkre

A légi közlekedés újraindítása után a távolságtartás érdekében egy ideig üres középső székekkel repülnek majd az Easyjet járatai.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A brit fapados légitársaság ismertette a koronavírus-válság átvészelésére vonatkozó terveit. A brit vállalat gépei március vége óta nem szállnak fel. A részvényei azonban meglódultak, miután a menedzsment elmondta, hogy a tartalékaik kilenc hónapig kitartanak akkor is, ha minden gépüknek a földön kell maradnia. A cég vezetése beszámolt arról, milyen takarékossági intézkedéseket tettek, milyen kölcsönöket vettek fel, ami úgy tűnik, nagyon megnyugtatóan hatott a részvényesekre. Az Easyet helyzete kifejezetten megnyugtatónak számít a légitársaságok között, tudósít a helyzetről a euronews.

Hogy mennyire vissazesett a légiforgalom, azt jól mutatja, hogy Európa egyik legnagyobb légikikötőjében, a frankfurti reptéren márciusban mindössze 2,1 millió utas fordult meg. Ez az egy évvel korábbi adathoz képest 62 százalékos csökkenést jelent. Április első hetében már 97 százalékkal volt kevesebb utas, mint az előző éve azonos időszakában. A frankfurti repülőtér egyik terminálját teljesen le kellett zárni. Húszezer munkavállaló rövidített munkaidőben dolgozik, az egyik kifutópályán gépek parkolnak.

Sok légitársaságnak van két-három hónapra elegendő tartaléka, az előző évek sikerességétől függően - mondja a frankfurti egyetem légiközlekedési szakértője, Yvonne Ziegler. - A válságról viszont nem tudjuk, meddig tart, ésszerű felkészülni arra egy társaságnak, hogy esetleg támogatást kell kérnie.

A helyzet még azokban az országokban is nehéz, ahol a korlátozások fokozatos feloldása már elkezdődött. Az osztrák nemzeti légitársaság május tizehetedikéig biztosan nem indít járatokat. A Nemzetközi Légiközlekedési Egyesület (IATA) becslése szerint az iparág csak idén 314 milliárd dollár veszteséget könyvelhet el a járvány miatt.

Forrás: Euronews


Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta

Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta 

80 repülőgépből álló flottatervével a vállalat további növekedésre készül.
Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei

Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei 

Hogy zavar esetén minél előbb felkészült segítséget kapjanak az utasok.
Extrém hőségre készül a Eurostar

Extrém hőségre készül a Eurostar 

Érkeznek az 55 fokot is kibíró új vonatok.
EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.