Kiemelik a Tengeri kutyák hajóját

Erzsébet Cherabinja kettős életet élt, békés kereskedelmi hajónak látszott, de bármikor átváltozhatott kegyetlen kalózhajóvá. Most kiemelik a Temzéből.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A Cherabin Anglia és Törökország között hajózott a Levant Company megbízásából mielőtt - zsúfolásig megrakva áruval - egy viharban elsüllyedt 1603-ban. Csakhogy a békés kép mögött egy terrorista hajó rejtezett, amely az angol udvar jóváhagyásával lecsaphatott más nemzetek, mindenekelőtt spanyolok hajóira. A Cherabin egyike volt annak a 70 „állami” kalózhajónak, amely mintegy 97 000 fontnyi vagyont rabolt I. Erzsébet uralkodása alatt. Jóval többet, mint a magán kalózhajók együttvéve.

A zsákmányt elosztották a gazdag hajótulajdonosok és az udvar között, amely egyszerűen a győztesnek járó adóként kezelte a dolgot. A Cherabin az Azori-szigeteknél 2000 font értékben rabolt cukrot, gyömbért, bőrt, és egyéb egzotikus árut spanyol kereskedőktől, akiket Erzsébet hadi ellenfeleknek tekintett, noha formálisan nem áll háborúban velük. Gustav Milne, a University College London munkatársa, kutatásvezető a Daily Mailnek elmondta, nem teljesen bizonyosak abban, hogy a kutatók által Gresham hajónak elnevezett,a Temze fenekén talált roncs azonos a Cherabinnal, de a hasonlóság eléggé meggyőző.

A méret és a kor megegyezik, mindkettő fel volt fegyverezve és egyiknek sincs vitorlája vagy kormánylapátja. Forrásokból tudjuk, hogy a Cherabin a számára végzetes viharban elvesztette kormánylapátját, vitorláit és sodródott, amíg el nem süllyedt. Ez a hajó is nagyon furcsa helyzetben fekszik a folyó mélyén. Szinte teljesen bizonyos, hogy valójában ez a Cherabin – mondta Milne. A hajót eredetileg Wellington hercegének emberei fedezték fel az 1840-esévekben, majd elfelejtődött, míg 2003-ban újra rá nem akadtak.

Akkor a vizsgálatokból kiderült, hogy egy felfegyverzett, 16. századi kereskedelmi hajóról van szó, amely 160 tonna súlyú, 24,5 méter hosszú, 7,5 méter széles volt. Az azonosítatlan hajót Greshamnek nevezték el Sir Thomas Gresham kereskedő, a londoni tőzsde alapítója (1565) után, akinek neve kezdőbetűit megtalálták az egyik fegyveren. Most kiemelik a maradványokat.

Karosszékben

I. Erzsébet tengeri kutyái, valójában kalandor kalózok engedéllyel támadhattak 1560 és 1605 között spanyol hajókra, akik távoli földrészek drága egzotikus áruit szállították. Kifosztották azokat, a tengerészeket megölték. Formálisan nem álltak háborúban a spanyolokkal, de a királynő ellenségként kezelte őket, és így gyengítette erejüket, illetve tette szert vagyonra.

Más nemzetek hajóira nem támadhattak (engedéllyel), ebben különböztek az átlagos kalózoktól. A Tengeri kutyák - Francis Drake, John Hawkins, Walter Raleigh, Thomas Cavendish, Humphrey Gilbert, Martin Frobisher – katonaként is szolgálták a királynőt, részt vettek például a spanyol armada 1588. évi támadásának elhárításában.


Átírja a  hőség a Louvre és az Eiffel-torony nyitva tartását

Átírja a hőség a Louvre és az Eiffel-torony nyitva tartását 

A múzeum szerdától szombatig kivételesen korábban, délután 4 órakor zárja kapuit a megszokott 6 óra helyett.
Árkorrekció a horvát turizmusban?

Árkorrekció a horvát turizmusban? 

A horvát turisztikai miniszter szerint a vendégek kevesebbet költenek, ezért csökkenteni kell az árakat a turizmusban.
RateHawk: a jövő utazásértékesítési trendjei

RateHawk: a jövő utazásértékesítési trendjei 

Trendek, amelyeket az utazási szakembereknek szem előtt kell tartaniuk ahhoz, hogy 2036-ban is versenyképesek és sikeresek legyenek.
Eurostat: Európa fürdőhelyeinek minőségéről

Eurostat: Európa fürdőhelyeinek minőségéről 

Belgiumban, Magyarországon, Lengyelországban, Észtországban és Albániában kevesebb mint 70 százalék tartozott a kiváló kategóriába.
Velence emelné a belépési díj összegét

Velence emelné a belépési díj összegét 

Velence új polgármestere fokozni szeretné a tömegturizmus megfékezésére irányuló intézkedéseket.
Este is látogatható lesz a firenzei Vasari-folyosó

Este is látogatható lesz a firenzei Vasari-folyosó 

Előzetes foglalással, csoportonként huszonöt fő járhatja végig a fedett gyalogos „hidat”.
Botrány a trieszti strandon, ahol fal választja el a nőket a férfiaktól

Botrány a trieszti strandon, ahol fal választja el a nőket a férfiaktól 

Ez az egyetlen hely Európában, ahol fal választja el a férfiaknak és a nőknek fenntartott szektort.
Egész nyáron zárva az egyik legszebb görög partszakasz

Egész nyáron zárva az egyik legszebb görög partszakasz 

Nem látogatható a kalózhajóroncsról ismert partszakasz.
Medvét észleltek a Tátrában

Medvét észleltek a Tátrában 

A medvét az Ótátrafüreden (Starý Smokovec) található ismert hotel közelében látták.
Szigorítás a Cinque Terrén: tilos papucsban túrázni

Szigorítás a Cinque Terrén: tilos papucsban túrázni 

A park munkatársai időnként ellenőrzik is a túrázókat, hogy valóban megfelelő lábbelit viselnek-e, így a szabály betartását komolyan veszik.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.