A landolási díj 3,1 százalékkal lesz alacsonyabb, a terminálok használatáért felszámolt díjakat pedig a mostanihoz képest 4,7 százalékkal csökkenti a repülőtér. Lloyd McCoomb, a GTAA elnök-vezérigazgatója szerint a légikikötő versenyképesebb árai a légitársaságok, az utasok és a régió számára egyaránt előnyt jelentenek. A vezérigazgató megköszönte az alkalmazottak munkáját is, akik ötleteket adtak a repülőtér bevételeinek és hatékonyságának növelésére. Az Air Transport Research Society kutatása szerint a torontói repülőtér 2006-ban és 2005-ben is a világ első négy repülőtere között volt, amelyek a legmagasabb díjat számították fel a gépmozgásokért.