A most megszületett megállapodást hónapokig tartó tárgyalássorozat előzte meg, derült ki a Tourinews cikkéből, amely idézi a Ryanair igazgatótanácsának közlését, amely szerint a vezérigazgató „ésszerű éves fizetésért és korlátozott éves bónuszért” cserébe vállalta a folytatást.
O’Leary tavaly fizetés és bónusz formájában összesen 1,8 millió dollárt kapott.
O’Leary korábban már jelezte távozási szándékát, eredeti szerződése 2028-ban járt volna le, amelynek végén már eleve 111 millió eurós juttatást kapott volna.
Fotó: DepositPhotos.com
Az új megállapodás értelmében O’Leary ezúttal kap egy egyszeri lehetőséget 10 millió Ryanair-részvény megvásárlására 26,70 eurós árfolyamon, illetve amerikai letéti jegyek (ADR) esetében 65 dolláros áron. A csomag piaci értéke akár 267 millió euróra is rúghat, fogalmaznak a cikkben.
A prémium kifizetése azonban szigorú feltételekhez kötött: a bónusz csak akkor válik elérhetővé, ha a Ryanair teljesíti az alábbi két cél valamelyikét:
- az éves nettó nyereség 28 egymást követő napon meghaladja a 4 milliárd eurót; vagy
- a Ryanair törzsrészvényeinek árfolyama 28 egymást követő napon 42 euró fölé emelkedik (ADR-ek esetében 102 dollár fölé).
Michael O’Leary 1994 óta vezeti a Ryanairt, és meghatározó szerepe volt abban, hogy a vállalat Európa egyik legnagyobb diszkont légitársaságává nőtte ki magát. A Ryanair csoport ma a Ryanair mellett a Lauda, a Buzz és a Malta Air márkákat is működteti.
