A holland királyi légitársaság anyavállalata, az Air France-KLM csoport még 2023-ban jelentette be, hogy 50 darab Airbus A350-es szélestörzsű repülőgépet rendelt az európai gyártótól, ezek közül 11 kerül a KLM flottájába. Az első repülőgép a közelmúltban kapta meg a légitársaság egyedi, kék-fehér festésmintáját, jelenleg az utolsó ellenőrzéseket hajtják végre a PH-ZNA lajstromú repülőgépen Toulouse-ban, mielőtt szeptemberben az Amszterdam és Toronto közötti útvonalon forgalomba áll.
Fotó: Air France/KLM
Az első gépet Rembrandt festményéről nevezték el, ez után minden A350-es a holland művészet kiemelkedő alkotásairól kapja majd a nevét, szemben az eddigi gyakorlattal:
az A320neo család gépei pillangókról, a Boeing 787 Dreamlinerek virágokról, a Boeing 777-300-asok pedig nemzeti parkokról, tehát a természethez szorosan kötődő tárgyakról kapták a nevüket.
Az Airbus A350-esek 331 székes konfigurációban készülnek, ebből 34 a World Business Class osztályon, 26 pedig a Premium Comfort osztályon található, 271-en pedig a turista osztályon tudnak helyet foglalni. Az üzleti osztály azonban a hatósági engedélyeztetés elhúzódása miatt csak később válik elérhetővé.
A KLM összesen 7 milliárd eurót fordít flottája megújítására, az A350-esek mellett az ebből a típusból fejlesztett áruszállító variáns, az A350F is bemutatkozik a flottában, illetve a budapesti járatokon is használt Airbus A321neók, valamint Embraer E195-E2-esek és Boeing 787 Dreamlinerek is ezen projekt keretében érkeznek a légitársasághoz.
