A képviselők úgy vélik, hogy a megfelelő repülőtéri kapacitás kiépítése, a hatékony földi kiszolgálás és a kapacitások jó kihasználása életbevágó az európai gazdaság szempontjából. Az Eurocontrol tanulmánya szerint a kapacitáshiány és a repülőutak iránti növekvő kereslet akár tíz új nagy és 15 közepes méretű repülőtér megépítését is szükségessé teheti. Bár új infrastruktúra tervezése továbbra is a tagállamok hatáskörébe tartozik, az EP felkéri a brüsszeli Európai Bizottságot, hogy 2009 előtt készítsen tervezetet az európai repülőtér-kapacitás növeléséről. (Menedzsment Fórum)
Veszélybe kerülhet az európai gazdaság új repülőterek nélkül
A légi közlekedés forgalma mintegy 5,2 százalékkal nő évente, és 2025-re a mai két és félszeresét is elérheti – áll abban a jelentésben, amelyet csütörtökön fogadott el az Európai Parlament (EP), és amely felhívja a figyelmet arra, hogy megfelelő intézkedések nélkül több mint hatvan európai repülőtér válhat képtelenné a forgalom zökkenőmentes kiszolgálására.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Zavarok a német vasúti forgalomban
Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal
Katari Boeingből lett az új Air Force One
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?