A rossz üzleti modell állhat az FTI-csőd hátterében

Iparági szakértők szerint az elmúlt pénzügyi évben 4,1 milliárd eurós árbevételű FTI Touristik fizetésképtelensége a második jelentős fizetésképtelenség az európai utazásszervezői piacon, amelynél csak a 2019-es Thomas Cook-csőd volt súlyosabb.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Az FTI Touristik GmbH fizetésképtelenségi eljárás megindítása iránti kérelmet nyújtott be hétfőn a müncheni kerületi bíróságon. Ahogy korábbi cikkünkben mi is megírtuk, egy hosszadalmas és összetett befektetői folyamatot követően 2024 áprilisában bejelentették egy befektetői konzorcium belépését. A pozitív hírek ellenére azonban a foglalási adatok jóval elmaradtak a várakozásoktól, rááadásul számos beszállító ragaszkodott az előlegfizetéshez. Az ennek következtében megnőtt likviditásigényt a befektetői folyamat lezárásáig már nem lehetett áthidalni, és jogi okokból szükségessé vált a fizetésképtelenség bejelentése.

A dolgok hátterében a rossz gazdálkodás állhat

Iparági szakértők szerint az elmúlt pénzügyi évben 4,1 milliárd eurós árbevételű FTI Touristik fizetésképtelensége a második jelentős fizetésképtelenség az európai utazásszervezői piacon, amelynél csak a 2019-es Thomas Cook-csőd volt súlyosabb.

A koronajárvány idején az FTI-csoport anyavállalata 595 millió euró állami támogatást kapott a német Gazdasági Stabilizációs Alaptól (WSF). Sajtóértesülések szerint a cég ebből a hatalmas összegből csak egy kétszámjegyű milliós összeget fizetett vissza. 2024 áprilisában ugyan bejelentették, hogy a Certares amerikai pénzügyi befektető vezette konzorcium egy euróért át akarja venni az FTI-csoportot, és a vevő 125 millió euró friss tőkét is kész volt befektetni a cégbe. De a foglalási adatok messze elmaradtak a várakozásoktól, miután néhány héttel ezelőtt felcsillant a remény.

Az akkori szövetségi kormány a koronajárvány idején indította a WSF alapot annak érdekében, hogy az ágazatok között stabilizációs intézkedéseket biztosítson a vállalatoknak tőkebázisuk megerősítése és a likviditási nehézségek leküzdése érdekében. 

A focusonline német portálnak nyilatkozó turisztikai szakértő, Torsten Kirstges szerint információi szerint az összeomlás egyik oka az lehetett, hogy az FTI meglehetősen agresszív volt, és viszonylag keveset keresett utazásonként, amelynek következtében súlyosan megsérült a piacba vetett bizalom.

 

A versenytársak bővíteni szeretnék kínálatukat és átvenni az ügyfeleket

Mint írják, Európa legnagyobb utazásszervezője, a TUI bejelentette, hogy bővíti saját kínálatát, és kedvezményekkel és ideiglenes előlegmentességgel kényezteti versenytársa ügyfeleit. Mind a szállodai ágyak, mind a légitársaságok férőhelyeit szeretnék növelni, és átvenni a fizetésképtelen versenytárs kapacitásait. A szóvivő szerint az első szállodatulajdonosok, akik korábban az FTI-vel szerződést kötöttek, már érdeklődtek a TUI-nál.

A FOCUS online információi szerint jelenleg több mint 7500 német rekedt Görögországban a csőd után. De nagyok a kérdőjelek Törökországban, Egyiptomban is. Spanyolországban is nagy a frusztráció. Nincsenek pontos adatok, de az FTI Touristik több mint 30 szállodát üzemeltet csak Gran Canaria szigetén – állítja a spanyol turisztikai hatóság.

Arról, hogy pontosan hány magyar turista érintett az ügyben még nincsenek pontos információk.

 


 RateHawk-konferencia: az utazási ágazat átalakulásáról

RateHawk-konferencia: az utazási ágazat átalakulásáról 

A RateHawk online eseményt szervez, amelynek témája az utazási ágazat következő évtizedben történő átalakulása.
Kína legmagasabb hídja igazi turistamágnesként működik

Kína legmagasabb hídja igazi turistamágnesként működik 

A Huajiang Grand Canyon hídat, amely 625 méterrel emelkedik a Beipan folyó fölé, jelenleg a világ legmagasabb hídjaként tartják számon.
Utazási körkép: a magyarok fele már tudja mit tesz idén nyáron

Utazási körkép: a magyarok fele már tudja mit tesz idén nyáron 

Kiderült, mennyit költenek a magyarok idén a nyári pihenésre.
Európai Bizottság: az ideiglenes határellenőrzésekről

Európai Bizottság: az ideiglenes határellenőrzésekről 

Az ideiglenes határellenőrzés visszaállításának negatív következményei elkerülésére figyelmeztettek.
Nyári foglalási trendek: Albánia és Horvátország az élen

Nyári foglalási trendek: Albánia és Horvátország az élen 

A repjegy.hu adatai szerint a magyarok egyre gyakrabban repülnek autós nyaralóhelyekre is.
Nemzeti színbe öltöztették a Colosseumot

Nemzeti színbe öltöztették a Colosseumot 

Kétezer négyzetméteres zöld, fehér, piros zászlóval fedték be kedden a Colosseumot a június 2-i nemzeti ünnep alkalmával a tűzoltók.
Kiwi.com: Ha nyár, akkor mediterrán ország

Kiwi.com: Ha nyár, akkor mediterrán ország 

Mediterrán dominancia új kedvencekkel: ide repülnek a magyarok nyáron.
Éjszakai szesztilalom Varsóban

Éjszakai szesztilalom Varsóban  

Az intézkedés nem vonatkozik az éttermekre és a varsói Chopin repülőtér vámmentes zónájában működő üzletekre sem.
Tüntetés Ausztria legforgalmasabb útvonalán

Tüntetés Ausztria legforgalmasabb útvonalán 

A Brenner-hágónál hétvégén a tranzitforgalom és a kamionforgalom ellen tüntettek.
Még mindig van, aki szerint Budapest és Bukarest egy és ugyanaz

Még mindig van, aki szerint Budapest és Bukarest egy és ugyanaz 

Egy PSG-szurkoló emlékezetes bakit követett el a labdarúgó Bajnokok Ligája döntője előtt.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.