Hát most megérkezett a biztató válasz az illetékes hatóságtól, hiszen az Építési és Közlekedési Minisztérium bejelentette, egyelőre bár nincs még egynapos matrica forgalomban, de lesz, méghozzá jövőre, azaz 2024-ben fogják bevezetni. Addig is az autópálya matrica árak a mérvadóak, a korábbi típusokat lehet használni.

Európai reform

A kizárólag egy napra érvényes autópálya-matrica lehetősége már régóta lóg a levegőben, hiszen az Európai Unió 2022-ben a közlekedési és díjbeszedési rendszerek reformja mellett döntött, és konkrétan elő kívánják írni ennek bevezetését.

A fő szempontjuk a méltányosság volt: egy alkalmi, átutazó úthasználónak miért kell – a ma elérhető legrövidebb időtartamú – 10 napos jegyet váltania, ha nincs rá szüksége, mint ahogy országon belül is sokan vannak, akik csak napon belüli ügyintézéshez, alkalmilag tévednének fizetős útszakaszra. Ezért az Európai Unió úgy határozott, hogy kötelező módon bevezetteti a tagországokkal az egynapos matricát, méghozzá a lehetséges maximális árat is meghatároznák. Az elektromos vagy hibrid járművek ez esetben is, úgy mint a parkolás esetében, előreláthatóan kedvezményben részesülhetnek.

Csehország, az első fecske

Az autósok szempontjából bizakodásra adhat okot, hogy van olyan tagország, ami már konkrét lépéseket foganatosított. Idén tavasszal, 2023 május végén Csehország illetékes döntéshozói bejelentették, hogy 2024. márciusától kezdve piacra dobják az egynapos autópálya-matricát, előreláthatóan 200 koronás, azaz hozzávetőleg 3300 forintos áron. 

Az ár kialakításában nem igazán volt mozgásterük a cseh döntnököknek, hiszen az Uniós direktíva szerint a napi matrica ára nem haladhatja meg az éves matrica árának 9 százalékát. A 10 napos, illetve a havi matricák esetében ugyanez az arány 12, illetve 19 százalék, tehát némi számolgatással a bejelentés alapján az egész 2024-es cseh díjtáblázatot ki lehet tölteni.

Mit tudni a magyar matricáról?

A döntésben illetékes Építési és Közlekedési Minisztérium egyelőre nem adott még felvilágosítást a matrica áráról, utóbbit majd az Autopalyamatrica.hu díjtáblázata fogja a legmegbízhatóbban közölni.

Az Európai Parlament és a Tanács Eurovignetta reformjára vonatkozó alapelve a bevezetés határidejét 2024. március 25-re szabta meg, de ez inkább ajánlásnak, opcionálisnak tekinthető, nem biztos, hogy a többi tagállam, köztük Magyarország, a csehekhez hasonlóan márciusig előáll az új konstrukcióval. A magyar bevezetés dátuma egyelőre még lebeg, van időbeli rugalmasság a bevezetést tekintve, így lehetséges, hogy csak 2024. második felében fog élesedni az egynapos matrica hazánkban.