A látogatók hétvégente szimulátoron próbálhatják ki a villamosvezetést, melynek alapját egy ICS típusú villamos vezetőfülkéje adja, amelyben a mechanikus karok, gombok, kapcsolók eredeti helyükön maradtak, a modern szoftver segítségével pedig a látogatók a 19-es villamos vonalán vezethetik végig virtuálisan a szerelvényt, derült ki a tájékoztatásból.
Mint írták, a cég Facebook oldalán előre meghirdetett hétvégi napokon egy másik szimulátort is tesztelhetnek az érdeklődők. Ez a berendezés egy félévszázados ipartörténeti ritkaság, amely eredetileg oktatási célokat szolgált. Az idén 70 éves UV-villamosok kiszerelt elektronikájából alakították ki, és korábban a villamosvezetők képzésében használták.
Az UV Magyarország legnagyobb darabszámban gyártott, a fővárosban a legnagyobb mennyiségben és mintegy 50 évig közlekedő legendás villamostípusa. Az elsőként elkészült motorkocsi, a 3200-as is megtekinthető a múzeumban. A járművet a 2006-os utolsó üzemelési állapot szerint állították ki, 47-es viszonylatjelzéssel.
A szimulátorok mellett a múzeum továbbra is gazdag kiállítási anyaggal várja a látogatókat.
Fotó: BKV Zrt.
A mintegy 60 járművet felvonultató gyűjteményben a Budapest arculatát a hetvenes-nyolcvanas években meghatározó BKV-s Ikarusok és Ganz-villamosok mellett olyan különleges közlekedési eszközök is megtekinthetők, mint a Ganz-Hunslet metrószerelvény motorkocsijának prototípusa, vagy egy 1897-ben készült, 1906-os állapotában helyreállított villamos, valamint egy 1925-ben gyártott hóseprő Muki – olvasható a közleményben.
A kiállított járművek egy részébe be is lehet lépni, így a látogatók személyesen élhetik át, milyen környezetben utaztak a korábbi generációk.
A hétvégi programok különösen a családok számára kínálnak kikapcsolódást: az ICS-szimulátort a gyerekek is kipróbálhatják, felügyelet mellett. A szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeum célja, hogy élményszerű módon hozza közelebb a közösségi közlekedés világát a fiatalabb nemzedékekhez is – áll az összegzésben.
