'

A társaság jelentősen növelte piaci részesedését, és a menetrendszerinti utasforgalomból származó bevételeit, amely elérte a 107,9 milliárd forintot, 11%-kal meghaladva a 2005-ös értéket. A Malév Zrt. a tavalyi évet 10,8 milliárd forint üzemi veszteséggel zárta, ami 3,7 milliárd forinttal kedvezőtlenebb a bázis évi értéknél. A pénzügyi tételek eredmény javító hatása 893 millió forint, a rendkívüli tételek 676 millió forinttal rontották az eredményt, így a társaság 2006. évi adózás előtti eredménye 10,5 milliárd forint veszteség. A társaság 2007-re bővülő utasforgalommal számol. A magasabb piaci részesedés és a oneworld légiszövetséghez való csatlakozás forgalomnövelő hatásának eredményeként a menetrendszerinti bevételek további 7 %-kal növekednek, üzemi szinten -5,3 milliárd forintos eredménnyel számolnak, ami 5,5 milliárd forint üzemi tevékenység javulást, illetve az adózás előtti -7,5 milliárd forintos eredmény elérését jelenti. Jelen üzleti terv sikerét alapvetően a oneworld csatlakozás alapozza meg, ami a tavalyi évhez képest közel 3 milliárd forinttal javítja a Malév eredményét. A terv ugyanakkor még nem tartalmazza az új befektető elképzeléseit, illetve az AirBridge és az AirUnion stratégiai együttműködésének várható hatásait. Ezért a légitársaság a tervnél várhatóan jobb eredménnyel zár majd. A közgyűlés megállapította, hogy a vezérigazgató részére 2006. évi prémium nem fizethető, ugyanakkor elismerte érdemeit a sikeres privatizáció munkabéke melletti lebonyolításának biztosításában, a oneworld csatlakozás előkészítésében és a társaság likviditásának fenntartásában. A közgyűlés személyi kérdésekről is döntött. Az igazgatóságból visszahívják Alexander Tikhomirovot, ugyanakkor három új tagot neveztek ki: Andrej Szapelin, Jurij Szurkov és Haris György Erik személyében, akit felügyelő bizottsági tagságából felmentettek. A felügyelő bizottság tagja lett Szergej Lykov, munkavállalói küldöttnek választották Balla Mihályt, Dobor Gyulát és Kazatsay Istvánnét.'