A rövid- és középtávú járatok szektorára vetített fizetőutas kilométer (RPK) az átlagosnál nagyobb, 8 %-kal nőtt, míg a menetrendszerinti járatok kapacitása (ASK) 5,7%-kal nőtt. A szegmens férőhely-kihasználása 67%-ot ért el, amely 1.4 százalékponttal magasabb, mint az 2007-es összehasonlító adat. Június hónapot különállóan elemezve elmondható, hogy érezhető volt a Labdarúgó Európa Bajnokság hatása. Annak ellenére, hogy számos speciális járat beiktatására került sor, ezek többsége csak egy irányban került teljes mértékben kihasználásra. Ez az intézkedés, amely az eredmény szempontjából pozitív hatással volt, a férőhely-kihasználás 1,2 százalékpontos csökkenését idézte elő az előző évi 68,4%-hoz képest. A szegmens felkínált üléskapacitása 5,6%-kal nőtt júniusban miközben a szegmens menetrendszerinti járataira vetített fizetőutas kilométer (RPK) adata csupán 3,8%-kal nőtt. A vállalatnak 1,7%-os utasszám-növekedést sikerült elérnie az előző évhez képest. Menetrendszerinti hosszú távú járatain 2008 első félévében az Austrian Airlines Csoport megközelítőleg 574 000 utast szállított, amely 13,7%-os tervezett csökkenést jelent az előző év összehasonlító időszakához képest a vállalat átalakítási terveinek megfelelően. A menetrendszerinti járatok felkínált üléskapacitása (ASK) 18,9 %-kal csökkent, míg ugyanezen szektor fizetőutas kilométerében (RPK) mért forgalmi adata 19,5%-kal csökkent az Austrian kapacitásának strukturális csökkentésének következtében. A hosszú távú szegmens férőhely kihasználása 80,8%-ot ért el, ez az előző évihez képest 0,7 százalékpontos csökkenés.