A jelentés szerint 2025. június 23-án tőkeemelést hajtottak végre, amely a tőketartalék terhére valósult meg, így a jegyzett tőke 309 394 846 euróra emelkedett. Ugyanakkor 2025. október 24-én tőkeleszállítás történt, amelynek összege az eredménytartalékba került átvezetésre, így a jegyzett tőke pedig 30 554 000 euróra csökkent.
A társaság 2025-ben a biztonsági feladatot ellátó BUD Security (BUDSEC) Kft.-től 1 366 086 euró, a Repülőtéri Üzemanyag Kiszolgáló (RÜK) Kft.-től 10 158 941 euró osztalékot kapott. A Budapest Airport Zrt. 2025-ben 881 munkavállalót foglalkoztatott, számuk egy év alatt 3-mal csökkent a beszámoló szerint.
A 2025 évi bérköltség több mint 37,018 millió eurót tett ki, mintegy 2,814 millió euróval kevesebbet az előző évinél. Ebből 2025-ben a felügyelő bizottsági, igazgatósági és üzemi tanácsi tiszteletdíjak összege 294 ezer euró volt, 116 ezer euróval nőtt egy év alatt.
A Liszt Ferenc-repülőtér tavaly mintegy 20 millió utast szolgált ki, ez 12 százalékos növekedés a megelőző évihez képest. A cargo forgalom 40 százalékos növekedést mutatatott.
A társaság közzétette, hogy London, Milánó, Isztambul, Párizs és Róma áprilisban is a legnépszerűbb úti célok között szerepelt.
Az idei évre a Budapest Airport jelenleg 20 millió főt meghaladó utaslétszámot prognosztizál, ugyanakkor a légiközlekedést, és így az utasforgalmat is rengeteg tényező alakíthatja. Jelenleg túl korai teljes mértékben felmérni, milyen hatással lesz a közel-keleti válság a globális légiközlekedésre, valamint konkrétan a budapesti repülőtér működésére, de a közel-keleti konfliktustól függetlenül az idei növekedés fundamentumai erősek, hiszen a repülőtér-üzemeltető az elmúlt két évben nagy hangsúlyt fektetett a diverzifikációra és a légitársasági partnerségre.
Még zöldebb a repülőgép-kiszolgálás
A repülőtér sikeresen pályázott az Európai Unió támogatási programjára AIR-PRON nevű projektjével, amelynek célja a földi kiszolgálási műveletek fenntarthatóbbá tétele és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése az villamosenergia-ellátási és töltőinfrastruktúra fejlesztésével.
Fotó: Budapest Airport
Ennek keretében az utas- és cargojáratok meglévő állóhelyein 15 darab fix földi áramellátó egységet, valamint az utashidakon 17 darab előkondicionált levegőt biztosító rendszert telepítenek (ez utóbbi lényege, hogy a levegőminőséget nem a repülőgép által működtetett, hanem egy kisebb energiaigényű, környezetbarátabb földi berendezés szabályozza). Emellett 4 darab, egyenként 100 kW teljesítményű elektromos töltőberendezés is létesül a kiszolgálási eszközök töltésére, lehetővé téve a zöldebb és hatékonyabb földi kiszolgálást. A projekthez az Európai Unió 50 százalékos támogatást biztosít.
A tervezés 2026 első negyedévében kezdődött, a kivitelezés várható befejezése 2028 második negyedéve.
Bővült a repülőtér e-töltő infrastruktúrája
A VINCI Airports hálózat részeként működő reptér fenntarthatósági stratégiájának kiemelten fontos pillére az e-mobilitás, ezért a repülőtér-üzemeltető évek óta kiemelt hangsúlyt fektet az elektromos autóflotta bővítésére és az e-töltőhálózat kiépítésére, a légikikötő kerítésén belül és kívül egyaránt. A légikikötő 2022-ben pályázott Net Zero Airport elnevezésű projektjével az Európai Unió CEF 2 Közlekedés – Alternatív üzemanyagok Infrastruktúra-program elnevezésű támogatási projektjére, melynek keretében 83 töltőállomás és 102 töltőpont telepítéséről szóló támogatási szerződést írtak alá. A töltőket a repülőtér kerítésén belül telepítették, azokat a repülőtér-üzemeltető flottájába tartozó járműveken felül a légikikötőben tevékenykedő partnercégek is igénybe vehetik.
A projekt keretében kiépített infrastruktúra a repülőgépkiszolgálási folyamat számos pontját támogatja:
a fedélzeti étkeztetést biztosító teherautók, vízszállító és mosdókezelő járművek, poggyászkezelő autók és egyéb légi rakománykezelő járművek, az előtéri utasszállító buszok, peronlépcsők és vontatójárművek töltését is biztosítani tudja.
A repülőtér 2015-ben telepítette az első töltőhelyet és 2016-ban vásárolta az első elektromos autót, jelenleg 170 elektromos autótöltő pontot üzemeltet, saját flottájában 39 elektromos és 48 plug-in hibrid autó található.
