A tervek szerint az A321LR típusok 2027 végétől, míg az A330-200-asok 2028 elején állhatnának forgalomba.
A hosszabb hatótávú gépek lehetővé tennék új, interkontinentális útvonalak megnyitását Berlin és Budapest felé
– idézik a cikkben az Aviation Weeknek a Routes Asia 2026 konferencián nyilatkozó kereskedelmi vezetőt, aki egyúttal hangsúlyozta, hogy egyelőre nem született végleges döntés a lízingekről.
Fotó: Hunnu Air Facebook oldala
A Hunnu Air egy A330-200(P2F) teherszállító repülőgép beszerzését is mérlegeli 2028 körül, amellyel beléphetne a dedikált cargo-járatok piacára.
Mint írják, a flottabővítés a kereslet, a pénzügyi fenntarthatóság és a stratégiai prioritások alakulásától függ.
A légitársaság jelenleg regionális flottával működik: két Embraer E190, két Embraer E190-E2 és egy ATR 42 repülőgéppel kilenc úticélt szolgál ki ulánbátori központjából.
