Az első tokiói járat január 13-án száll fel Varsóból, és a tervek szerint másnap, január 14-én indul vissza Japánból a lengyel fővárosba. A LOT az egyetlen légitársaság, ami csupán 12 óra 35 perces repülési időt biztosít a magyarországi utasoknak Japánba, a visszaúton pedig 13 óra 45 percet Budapestig. A tokiói járat hetente háromszor közlekedik majd, kizárólag Boeing 787 Dreamliner gépekkel.

BUD – WAW – NRT 12:45 - 9:20+1 (helyi idő szerint)
NRT – WAW – BUD LO080 11:05 - 16:50 (helyi idő szerint)

A LOT-tal Tokióba tartó utasok számára a japán élmények már a Dreamliner fedélzetén megkezdődnek. A LOT három osztályt kínál; a LOT Business Class, a LOT Premium Class és a LOT Economy Class utasai az európai menün kívül egy kizárólag ezen a járaton elérhető japán menüt is választhatnak. Minden járaton biztosítják, hogy a személyzet valamely tagja rendelkezzen japán nyelvtudással, ezt külön kitűző jelzi. Az utasok a japán napilapok széles kínálatából választhatnak, a szórakoztató rendszerben pedig – ami japán nyelven is elérhető – japán filmek, sorozatok és zenék is megtalálhatók.

A Varsó-Tokió-Varsó járat lesz az első, a LOT közelmúltban elfogadott stratégiájának megfelelő új szolgáltatás. Ázsia a LOT hosszú távú járathálózatának természetes célpontja, ezt a légitársaság 2012 óta működő, közvetlen pekingi járatának sikere is megerősíti.

Bővül az európai hálózat

A LOT emellett európai hálózatát is fejleszti. 2016-tól a Budapestről induló utasok 15 új európai célállomásra utazhatnak majd a légitársasággal. Ezek között megtalálható Luxemburg, Stockholm, Moszkva, Palanga, Vilnius, Brüsszel, Riga, Szentpétervár, Larnaca, Bejrut, London és Tallinn.

A LOT modern Bombardier Q400-as gépekkel naponta négy, hetente összesen 24 járatot üzemeltet Budapestről. Menetrendje nagyfokú rugalmasságot biztosít az utasok számára utazásuk kialakításánál, illetve varsói központja révén a legrövidebb átszállási időket nyújtja, kiváló lehetőségeket ajánlva például azoknak az üzleti utasoknak, akik reggeli indulással és késő esti visszaérkezéssel egy nap alatt kívánják útjukat lebonyolítani.

A Budapest-Varsó útvonalon használt Bombardier repülőgépeken tágas a belső tér, mivel nincs rajtuk középső ülés. A LOT az egyetlen légitársaság, amely a varsói központjából üzemelő európai, rövid távú járatain három különböző osztályt kínál utasai számára. A LOT Business Osztálya elsőbbségi kiszolgálást biztosít a repülőtéren, belépést az üzleti váróba, személyre szabott szolgáltatásokat, porcelán étkészleten felszolgált gourmet ételeket és italokat, és azt, hogy a szomszédos ülés üres marad. A LOT Premium Economy Class elsőbbséget biztosít a jegykezelésnél és a beszállításnál, gazdagabb étel- és italkínálattal, illetve az utastér elején található ülőhellyel jár.

Tokió az egyik első útvonal, amit a LOT a közelmúltbeli átalakításának sikeres lezárása után nyit meg. Ezt azonban még sok más új célállomás fogja követni, például Szöul, Barcelona, Zürich, Velence, Athén, Nizza, Bejrut, Ljubljana, Palanga, Kassa, Harkov és Kolozsvár.