Amíg 2011-ben 20.000 utas érkezett és indult összesen, 2012-ben az év közepétől induló menetrend szerinti járatoknak köszönhetően a forgalom elérte az 50.000 fő utast. 2013-ban már 130.000 utas, a tavalyi évben pedig 150.000 utas vette igénybe a repülőtérről induló járatokat. 2015-ben a cél legalább 170.000 utas kiszolgálása, fogadása.

A Debreceni Nemzetközi Repülőtér 2015 első negyedévében már elérte a 30.000 fő utast, mely rekordnak számít az előző évek első negyedéves statisztikáihoz képest. A Wizz Air menetrend szerinti járatai megkezdték napi rendszerű üzemelésüket, Debrecen és London között minden nap közlekednek járatok, míg az eindhoveni járat heti kétszer üzemel a cívisvárosból.

Az elmúlt években a charterjáratok száma évről évre egyre több lett, idén pedig rekordokat célzott meg: a forgalom ismét a legutóbb 2006-2008-as években látott járatsűrűségre kezd hasonlítani. A törökországi Antalya már hétfőn, kedden és szerdán is üzemelni fog a tervek szerint, ráadásul szerdán napi két járattal, a bulgáriai Burgaszba hétfői napon mennek majd az igen népszerű járatok, Kréta és Korfu ismét erősíti a Görögországot kedvelők utazási kedvét, míg az egyiptomi Hurghada az Észak-Afrikába utazni vágyók kegyeit keresi. A szezont nyitó és záró németországi beutazó járatok pedig hazánk és a régió rekreációs lehetőségeit igénybe vevő utasok szállítását oldják meg.

Ha az első negyedév chartermentes összforgalmát megspékeljük a nyári forgalommal, amikor is a 9 menetrend szerinti járat mellett összesen heti 9 nyári charter közlekedik majd, nem beszélve a folyamatos tárgyalások eredményeképpen majd beinduló új járatokról.