Egyedülálló légi diplomáciai siker

A HungaroControl Zrt. az utóbbi években komoly képzési és technikai fejlesztést végzett el és mostanra Európa biztonságtechnikailag legmegbízhatóbb légtér ellenőrzési rendszerét alkalmazza.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A légi irányítók magas fokú képzettsége tette lehetővé, hogy a Külügy, a Honvédelmi és a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium vezetői 2012. június 20-án bejelenthették, hogy néhány hónap múlva, 2013 márciusától a HungaroControl munkatársai ellenőrizhetik a Balkán legforróbb pontjának, a Koszovói térségnek a magas (9.600 méter feletti) légterét. 

A térség különösen kiemelt veszélyességénél fogva, az ENSZ Biztonsági Tanácsának 1244-es határozata értelmében 1993 óta a polgári légiközlekedés céljára nem volt igénybe vehető. A Koszovó környéki repülési útvonalak, az Európa, Észak Afrika, Közel Kelet és a mediterrán térség útvonalai számára kiemelten fontosak. A NATO és a Polgári Repülésügyi Szervezet már 2003-óta kereste a légtér ellenőrzésére a megfelelő szervezetet. Pályázatot hirdettek tavaly júliusban a magyar, az olasz, a macedón és albán légi irányítás számára. Ehhez, saját kérésére Ausztria is csatlakozott. Az anyagot a HungaroControl is benyújtotta és a felsorolt tárcák támogatása mellett, a magyar tervezetet az idén áprilisban elfogadták és végrehajtásra meghirdették.  

A tárcaközi összefogással létrehozott project a HungaroControl újonnan használatba vett és századunk technikájával ellátott Budapest közeli épületében nyert elhelyezést. A szakemberek ki és átképzését már több hónapja végzik, így a Zrt. a közel körzeti és torony (repülőtér közeli) irányítási technikák kivételével, a hazai bázisról tudja távszolgáltatással a koszovói térség magas légtéri irányítását elvégezni. A budapesti Központ egyelőre kísérleti jelleggel kb. 3-5 évre kapta meg ezt a jogot. 

A térség rendkívül aktív légi forgalommal bír. Az eddigi statisztikák szerint naponta 450-500 fel és leszálló, valamint átrepülő repülőgépnek az irányítását kell majd Budapestről megoldani. Ennek technikai, operatív és adminisztratív, valamint személyi feltételeit, melyek Szerbiában, Albániában és Macedóniában csak részben állnak rendelkezésre, szükséges kialakítani. Ezért a hátralévő hónapokban a balkáni térség katonai és polgári repülés irányítási feladatainak összehangolása van tervezve, melyhez okvetlenül szükségesek bizonyos, a helyszínen a NATO illetékeseinek a bevonásával és ellenőrzésével lefolytatott szakmai tárgyalások és egyeztetések sorozata is. 

A magyar költségvetést a projekt semmilyen beruházási, vagy más költséggel nem terheli, viszont a HungaroControl Zrt. számára komoly jövedelmező tevékenységet jelent. Első alkalommal fordul az elő, hogy hazánk egy ilyen, több határon is átnyúló ENSZ, NATO, Polgári Repülésügyi Szervezet, közös projektjének jogát egy magyar vállalat révén elnyerte, mely egyben azt a komoly rangot is jelzi, melyet a HungaroControl a polgári repülésirányításban a nemzetközi szinten elért.


Zavarok a német vasúti forgalomban

Zavarok a német vasúti forgalomban 

A digitális vasúti rádiórendszer meghibásodása miatt kedden este Németországban szinte teljesen leállt a vonatforgalom.
Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban

Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban 

Jó hír a repülővel utazóknak, a légitársaságok pedig kénytelenek „lenyelni a békát”.
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál

Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál 

Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján

Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján 

Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One

Katari Boeingből lett az új Air Force One 

Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között

Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között 

Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz. 
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója

Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója 

Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon

Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon 

A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról

Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról 

2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.