A Stockholmtól 110 km-re működő Skavsta repülőtér korábban katonai célokat szolgált. Néhány éve a helyi önkormányzat új terminált építtetett, és sikerült megnyernie a Ryanair légitársaságot, amely jelenleg svédországi bázisnak használja a légikikötőt: 6 repülőgépet állomásoztat és 29 vonalat üzemeltet. A reptér Ryanair által generált forgalma idén eléri a 2-2,2 milliós utasszámot. A most publikált adatok szerint a reptér árbevétele 2006-ban 168 millió svéd korona (kb. 4,5 milliárd forint), vesztesége pedig 28,5 millió korona (kb. 770 millió Ft) volt. A reptér tulajdonosa, amely 2005 óta egy spanyol beruházó cég, 2008/2009-re számol a rentabilitás elérésével. 2007-ben Nyköping önkormányzata marketingpályázatot hirdetett a régió és a város népszerűsítésére, erre a reptérre repülő légitársaságok pályázhattak. Pályázatot egyedül a Ryanair adott be, amely ezzel a következő két év alatt 15 millió korona (420 millió Ft) marketingtámogatással számolhat. Az EU korábban pert indított az önkormányzat ellen a Ryanairrel kötött korábbi támogatási szerződés miatt – vélhetően ezért került most sort nyilvános pályázat kiírására. A repülőtér egyébként több száz főnek ad munkát és eddig 40 cég telepedett le a reptéri üzleti parkban. Idén megkezdődik egy 100 szobás szálloda építése. Skavsta a Ryanair és a Wizzair menetrendjében Stockholm/Skavsta néven szerepel, a transzferidő Stockholm belvárosáig a reptéri busszal 1 óra 15 perc.
Fapados reptéri marketing svéd módra
A magyarországi regionális repterek üzemeltetése és marketingje szempontjából érdekes adatokat közölt a svédországi Nyköpingben megjelenő megyei újság.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Zavarok a német vasúti forgalomban
A digitális vasúti rádiórendszer meghibásodása miatt kedden este Németországban szinte teljesen leállt a vonatforgalom.
Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban
Jó hír a repülővel utazóknak, a légitársaságok pedig kénytelenek „lenyelni a békát”.
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál
Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján
Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal
A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One
Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között
Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz.
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója
Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon
A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról
2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.