Ha Washington DC utcáin korzózunk, nem kizárt, hogy hamarosan egy aranyos, sofőr nélküli autóbuszba botlunk. Az önvezető elektromos tömegközlekedési eszközt Ollinak hívják, és a Local Motors tervezte, mely utóbbi cég speciel idén már a 3D-nyomtatású autók értékesítését is megkezdheti - olvasható társlapunk, a GyártásTrend oldalán.

Az autógyártó a 12 férőhelyes önvezető rendszer kialakítása közben az IBM-mel is összeállt, hogy a vállalat Watson nevű kognitív számítógépes rendszerével a jármű egyéb képességeit is működtetni tudja. Hála Watsonnak, Ollinak szóban is elmondhatjuk, hogy merre is szeretnénk menni, sőt, útközben például akár a technológia működésével kapcsolatos kérdésekkel is zaklathatjuk a kisbuszt. A legjobb az egészben, hogy a rendszer még akkor sem fog kiebrudalni minket, ha folyamatosan a felől érdeklődünk, hogy megérkeztünk-e már.

Olli a következő pár hónapban kizárólag az amerikai fővárosban rója majd a kilométereket, ám 2016 vége felé Miami és Las Vegas is megkapja majd a magáét (belőle). A Local Motors emellett tárgyalásokat folytat, hogy a szerkezetet az USA-n kívül, többek között Berlinben, Koppenhágában és Canberrában is tesztelhessék. Nem világos, hogy bárki is beülhet-e majd a kisbuszba, hiszen ez még mindig csak a tesztelési időszak, viszont, ha valamelyik városban felbukkan a szerkezet, e helyi lakosok (nem mi) esetleg a hatóságoknál érdeklődhetnek a lehetőség felől.

Feltéve, hogy eljön majd az idő, amikor az önjáró tömegközlekedési eszközök utasokat is szállíthatnak, Ollit egy applikáció segítségével rendelhetjük majd magunkhoz. Ha minden a Local Motors szándékai szerint alakul, és világszerte már nagyon sokan igénybe veszik az alkalmazást, a cég társalapítója, John Rogers szemei előtt globálisan egy több száz mikrogyárból álló hálózat kialakítása lebeg; az üzemekben egy Ollit 10 óra alatt lehetne kinyomtatni, az összeszerelés pedig egy órát venne igénybe.