A kérdés nem csak az, hogy mikor, melyik légitársasággal tudnak hazajutni, hanem, hogy mennyiért.

Ráadásul azoknak akik a közel-keleti vagy ázsiai térségben ragadtak, a kint tartózkodás extra költégeit kell megfizetni. Sokan saját maguk próbálnak alternatív megoldást találni a hazajutásra – ez azonban újabb problémákba ütközik.

Azok az utasok, akik saját költségükön próbálnak hazautazni, gyakran sokkoló árakkal szembesülnek. Ha egyáltalán találni szabad helyet egy járaton, az egyirányú jegyek ára gyakran 3–5 ezer euró, de előfordulnak ennél jóval magasabb összegek is. Dubajban rekedt magyar turisták arról számoltak be, hogy kétmillió forintos áron tudnának jegyet venni Európába. Vannak, akik 10 nappal későbbre már tudtak jegyet venni egy Muscatból Müncenbe tartó gépre, de ehhez persze a Dubaiból Muscatig tartó 8,5 órás autóutat is vállalni kell. És akkor még nem biztos, hogy elindul a gép.

Sok esetben olyan is előfordul, hogy még ezek a drága jegyek sem érhetők el: mire az utas eljut a foglalás végéig, a rendszer már nem kínálja fel a helyet. Így újabb keresések, újabb idegeskedés és további kényszerű várakozás következik.

Az Új szó Bangokból tudósító munkatársa szerint Ázsiában a régió több repülőterén és átszálló központjában – például Szingapúrban – a szállásárak már most jelentős terhet jelentenek: egy egyszerű hotel is 100–150 euróba kerül éjszakánként, miközben a napi megélhetési költségek is gyorsan nőnek".

A Wizz Air szerdán egyébként őszig kivette a menetrendjéből az Egyesült Arab Emírségekbe, Jordániába és Szaúd-Arábiába közlekedő útvonalait, derült ki az AIRportal cikkéből.

Mint írják: Dubajba és Abu-Dzabiba szeptember 21-ig egyáltalán nem lehet jelenleg foglalni, ezt követően a nyári menetrend végéig heti három járat érhető el Budapestről. Ammánba szeptember 22-ig szünetelnek a járatok a magyar fővárosból, utána hetente két járat foglalható, a Budapest-Dzsidda útvonal pedig október végéig szünetel. A Budapest – Tel-Aviv közötti járatok – jelenleg – március közepe után foglalhatók, de ez a légtérkorlátozások miatt ez nagy valószínűséggel változik még.