Mint írják, ilyen körülmények között – amikor a pályák, gurulóutak és repülőgépek felületein vastag jégréteg képződik – a repülőtéri műveletek biztonságosan nem folytathatók, mivel a jég jelentősen rontja a fékező- és tapadási képességet, és megnehezíti a repülőgépek jégtelenítését is. 

A helyzetre reagálva a berlini repülőtér üzemeltetői és a földi kiszolgáló szolgálatok téli üzemeltetési protokollt léptettek életbe, ami magában foglalta a futópályák folyamatos takarítását, jégtelenítését és a speciális gépjárművek intenzív bevetését, de ezekkel együtt is jelentős késésekre és járattörlésekre került sor.

A közlekedési zavar nem csupán a légi forgalmat érintette: hasonló időjárási körülmények miatt Németország több régiójában – köztük Berlinben is – helyi tömegközlekedési rendszerek is megálltak, például a villamosok felsővezetékének jegesedése miatt szünetelnek egyes járatok. 

A szakértők hangsúlyozzák, az ilyen szélsőséges téli időjárás különösen igénybe veszi a repülőtéri infrastruktúrát, és annak ellenére, hogy a modern repülőterek felkészülnek a havas és jeges körülményekre, a biztonsági előírások mindenek felett állnak: ha a légteret vagy a kifutópályákat veszélyeztetné a jég, a közlekedést leállítják mindaddig, amíg a feltételek biztonságossá nem válnak.