Drágulnak a tengerentúli járatok

Különösen az Európába és Ázsiába tartó járatok drágultak. Az árnövekedést az alacsonyabb kínálat, a magas üzemanyagköltségek (amelyek különösen a hosszú távú utakat érintik) és az élénk kereslet kombinációja okozza. Ez utóbbira jellemző, hogy a Delta Air Lines a múlt hónapban hírül adta, miszerint nemzetközi járatait már 75 százalékban lefoglalták a nyárra - írja laptársunk, a Privátbankár.hu.  

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Az ázsiai repülőjegyek ára jelenleg 60 százalékkal magasabb, mint a világjárvány előtti időszakban, míg egy Európába tartó járaton való foglalás ára 24 százalékkal magasabb az azonos időszakhoz képest – idézi a Travel and Leisure a Hopper turisztikai app jelentését. Eszerint a nemzetközi utazókat sokk éri az idén: „a nemzetközi útvonalakon tapasztalható megugró kereslet és csekélyebb kínálat az elmúlt öt év legmagasabb szintjére emelte a repülőjegyek árát.”

Az áremelkedés, bár némileg kisebb mértékben, érezhető az Egyesült Államokon belül is.

A szállodák is emelték a szobaárakat
Ha belföldi utazásról van szó, a járatok átlagosan 285 dollárba (jelenlegi árfolyamon mintegy 96 ezer forintba) kerülnek jegyenként. Bár ez 15 százalékkal alacsonyabb az előző év azonos időszakához képest, a 2019. áprilisinál viszont 1,4 százalékos magasabb. Ezek a tarifák is várhatóan emelkedni fognak, a közeljövőben, és júniusban tetőznek, átlagosan 328 dollárra.

A turistáknak mélyen kell a zsebükbe nyúlni, ha nyaralni akarnak. Nemcsak a légiközlekedésben kell erre számítaniuk, az amerikai szállodák szintén drágábbak – átlagosan 29 százalékkal – 2022 áprilisához képest. Akik pedig extra szolgáltatásokat szeretnének – mint például házi kedvenceiket magukkal vinni – még többet kell fizetniük, éjszakánként 30-50 százalékkal.

Jó hír viszont, hogy a jelentés szerint az autóbérlés idén nyáron várhatóan olcsóbb lesz, 21 százalékkal, 2022-höz képest. Az autóbérlés átlagosan napi 38 dollárba kerül most, a benzinárak pedig körülbelül 10 százalékkal alacsonyabbak a tavalyi év azonos időszakához viszonyítva!

London, Róma, Párizs és Dublin a kedvenc úti cél
Az Amerikai Autószövetség (AAA) jelentése szerint, azoknak, akik a tengerentúlon szeretnének vakációzni, nyugalomra és tiszta fejre van szükségük, főleg, amikor meglátják a számlát.

Márpedig az Egyesült Államokból érkező nemzetközi utazások száma több mint 200 százalékkal nőtt, és a tengerentúli úti célokra irányuló jegyárak is közel 30 százalékkal ugrottak meg 2022 óta. Az USA-ból induló nemzetközi utazások legfőbb célpontja London, amely iránti kereslet 350 százalékkal nőtt, majd utána Róma, Párizs és Dublin következik.

Csak jövő nyárra fogunk visszatérni a megszokott kihasználtsághoz és a normál utaslétszámhoz – mondta a United Airlines vezérigazgatója.

Bár az árak megugrottak, a hozzáértők és türelmes netböngészők továbbra is találhatnak kedvező ajánlatokat a nyári utazásaikra, főleg, ha megelégednek a fapados légitársaságokkal.

Azért lehet spórolni is
Az olyan webhelyek, mint a Hopper és a Going, folyamatosan nyomon követik az árakat, és e-mailt küldhetnek, ha kedvezményes ajánlatra bukkannak.

Azok a nemzetközi utazók, akik a hét közepén (általában szerdán) repülnek, jelentős összeget takaríthatnak meg, főleg, ha hosszabb távú utakra indulnak, mivel a repülőjegyek átlagosan 70 dollárral (körülbelül 9 százalékkal) olcsóbbak a hétvégieknél – hívta fel a figyelmet Hayley Berg, a Hopper vezető közgazdásza.

Természetesen a jegy lefoglalásának ideje is jelentősen befolyásolhatja, hogy mennyit a fizetünk. Az Egyesült Államokból Európába tartó járatokra a legjobb, ha legalább egy hónappal a várható indulás előtt foglal helyet.

Nem mindegy, melyik reptérre érkezünk
Az is takarékos megoldás lehet, ha nem egy világváros fő repülőterén landol a gép, például a londoni Gatwicken vagy a párizsi Orlyn, ezzel is lehet spórolni.

Példa az előnyös vételre: az USA-ból Európába tartó fapados és hosszú távú fuvarozó, a French Bee úgynevezett fapados naptárral rendelkezik, amely megmutatja, hogy New Yorkból a párizsi Orly-ra 182 dollárért is utazhatnak az Újvilágból, miközben az átlagos költség 334 dollár – szintén egy útra.

A fapados légitársaságok azért is előnyösek lehetnek nagy csoportok vagy családok számára, mivel a megvásárolt jegyek szintjét, besorolását kombinálni tudják. "Míg a szülők lefoglalhatják a normál, mindenre kiterjedő jegykínálatot, amely feladott poggyászt is tartalmaz, a gyerekek extra kiadását megspórolhatják azzal, hogy olyan jegyet foglalnak, amely nem tartalmaz extrákat, és onnan építkezik" – mondta a French Bee ügyvezető igazgatója.

Fellendülőben a szállodahajózás
Az AAA-jelentés arra is rávilágít, hogy a sétahajózás jelentős fellendülésen ment keresztül a világjárvány után. A nemzetközi célállomásokról induló szállodahajó-utak száma idén 30 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest, az európai folyami hajóutak pedig különösen elszaporodtak.

Az Emerald Cruises elmondta a Travel and Leisure-nek, hogy a portugál Douro folyón a legtöbb hajó már előre megtelt, így nemrégiben lépéseket tettek a szezon meghosszabbítására.

Elek Lenke

Privátbankár.hu


Fellélegezhetnek, akik az M1-esen közlekednek

Fellélegezhetnek, akik az M1-esen közlekednek 

Rövidebb terelések jöhetnek az autópályákon.
Pénteken több benzinkút zárva tart

Pénteken több benzinkút zárva tart 

A Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) bejelentette: pénteken több független benzinkút országszerte zárva tart.
Zavarok a német vasúti forgalomban

Zavarok a német vasúti forgalomban 

A digitális vasúti rádiórendszer meghibásodása miatt kedden este Németországban szinte teljesen leállt a vonatforgalom.
Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban

Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban 

Jó hír a repülővel utazóknak, a légitársaságok pedig kénytelenek „lenyelni a békát”.
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál

Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál 

Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján

Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján 

Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One

Katari Boeingből lett az új Air Force One 

Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között

Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között 

Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz. 
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója

Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója 

Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.