A repülőtér közleménye szerint a beruházás jelentősen megemelkedett költségei (mintegy 2 milliárd euróra), valamint a projekt több mint két évtizedig húzódó engedélyezési folyamata alapvetően megváltoztatták a keretfeltételeket, írja friss cikkében a GD Consulting.
Ráadásul, a repülőtér legfontosabb partnerei, a légitársaságok sem álltak a beruházás mögé, és a szükséges díjemelések hiányában a pálya kiépítése nem látszott megtérülőnek.
Fotó: DepositPhotos.com
A repülőtér üzemeltetője hangsúlyozta: a modern, nagyobb kapacitású repülőgépek használata, valamint a készülő terminálbővítések révén a jelenlegi két kifutópálya is képes lesz akár évi 52 millió utas kiszolgálására.
A döntés azonban pénzügyi következményekkel is jár, ezért a 2025-ös eredményvárakozást 230 millió euróról 210 millió euróra csökkentették.