Európa harmadik hegyi vasútja, a budapesti fogaskerekű 1874. június 24-én indult első útjára. Ez alkalomból a BKK és a BKV nosztalgiajárattal készül, amely pénteken a Városmajor állomásról 14 óra 8 perckor, 15 óra 28 perckor, valamint 16 óra 48 perckor, a Széchenyi-hegyi végállomásról pedig 14 óra 47 perckor, 16 óra 7 perckor és 17 óra 27 perckor indul.

A járatra nosztalgia díjszabás érvényes, amely elővételben a BKK Ügyfélszolgálaton vagy a helyszínen vásárolható meg. A járműre csak a két végállomáson lehet felszállni - írja a közlemény.
Az 1871-ben megnyitott első európai fogaskerekű vasút, a Vitznau-Rigi-vasút tervezője és építője, Niklaus Riggenbach, az Internationale Gesellschaft für Bergbahnen nevű bázeli társaság nevében 1873-ban kérelmezte a Svábhegyre vezető fogaskerekű vasút építését. A vasútvonal építése az engedélyokirat 1873. július 3-án kelt kiadása után azonnal megkezdődött.
A kivitelezési munkák irányítója a svájci származású, Cathry Szaléz Ferenc volt, aki a ma is álló villáját a vasút közelében építette. Az egy évig tartó vasútépítési munkákat követően, mindössze öt évvel a világ első közforgalmú fogaskerekű vasútjának átadása után, az első szerelvény 1874. június 24-én, délután 4 órakor közlekedett.