Plusz három kiló és nem több

A Malév június 2-tól három kilóval megemeli a külön térítés nélkül feladható poggyászok súlyhatárát, ugyanakkor zéró toleranciát vezet be a túlsúly tekintetében.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A Malév felülvizsgálva eddigi gyakorlatát június 2-ával megváltoztatja a feladandó poggyászok súlyára vonatkozó szabályzatát. A légitársaság 20 kg-ról 23 kg-ra emeli a külön térítés nélkül feladható poggyászok súlyhatárát európai, saját üzemeltetésű járatainak turista osztályán. A szabályozás csak a Malév üzemeltetésű járatokra vonatkozik. Más, Malév járatszámmal, de a code-share partner által repült járatokon továbbra is a IATA eljárási szabályzatban rögzített 20 kg-os korlát marad érvényben. A tengerentúli járatok turista utasai esetében az új poggyász szabályzat nem hoz változást, ők továbbra is két, darabonként 23 kg, tehát összesen 46 kg-nyi poggyászt adhatnak fel túlsúly fizetése nélkül. A business utasok a hosszú távú járatokon szintén kettő, ám egyenként 32 kg-os (összesen 64 kg) csomagot küldhetnek a repülőgép rakterébe. A Malév az engedménnyel egy időben zéró toleranciát vezet be a túlsúly kifizetésével kapcsolatban, vagyis az utasoknak a jövőben minden esetben meg kell fizetniük a túlsúly kilónkénti díját. Ezt a budapesti check-in pultoknál bankkártyával, míg a repülőtéri Malév jegyirodában vagy a külföldi repülőtereken készpénzben is megtehetik. A túlsúly mértéke az Európán belüli járatokon kilógrammonként 10 Euró. A kézipoggyászokra vonatkozó szabályok változatlanok maradnak.

 


Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén

Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén 

Megítélésük szerint a budapesti repülőtér környezetvédelmi engedélye nem védi a lakosságot és a környezetet.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása

Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása 

A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő

Megújult a fonyódi kikötő  

Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját

Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját 

Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás

Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás 

Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták

MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták 

A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé

Járatindítás törökországi új úti cél felé 

Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni

A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni 

Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság

Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság 

Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata

Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata 

Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.