A negyedév során a vállalat 27,2 millió utast szállított, ezzel ez történetének legmagasabb harmadik negyedéves utasforgalma.
A közlemény szerint a társaság 18 egymást követő negyedévben tudott növekedést felmutatni: az utaskapacitás 8,2 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest, és 43 százalékkal haladta meg a járvány előtti szintet.
A 2025. július–szeptember között az összes bevétel 4,9 százalékkal nőtt, megközelítve a 7 milliárd USD-t, amely főként az utasszállítási tevékenység erős teljesítményének köszönhető, illetve 6,1 százalékkal emelkedett az utasforgalomból származó bevétel a megnövelt kapacitás iránti erős kereslet következtében, ugyanakkor a hozamok mérséklődése és a költségnyomás miatt a harmadik negyedévben a működési nyereség 21,3 százalékkal csökkent az előző évhez képest, 1,1 milliárd USD-re.
Fotó: Turkish Airlines
A 2025 harmadik negyedévében az EBITDAR (kamat-, adó-, értékcsökkenés- és bérleti díj előtti eredmény) 2,1 milliárd dollárt tett ki 29,6 százalékos árrés mellett.
Az előfoglalási trendek alapján a teljes 2025-ös évre az EBITDAR-árrés várhatóan a vállalat hosszú távú célértékei közötti, 22–24 százalékos sávban marad.
A légitársaság 2025 harmadik negyedévében is folytatta kereskedelmi partnerségeinek bővítését, ennek körében a világ különböző légitársaságaival kötött codeshare-megállapodások mellett a vállalat megállapodást kötött kisebbségi a részesedés megszerzéséről Spanyolország egyik vezető légitársaságával, az Air Europával. Az együttműködés célja a globális kapcsolatrendszer erősítése, a Törökország és Spanyolország közötti utas- és teherszállítási hálózat bővítése, a Törökországba látogató turisták számának növelése, valamint új latin-amerikai turisztikai piacok megnyitásával a török gazdaság további támogatása, fogalmaztak a közleményben.
A vállalat 2025 szeptemberére az előző év azonos időszakához képest 8,4 százalékkal növelte flottáját, a repülőgépek száma 506-ra emelkedett. A működési hatékonyság és az utaskomfort növelése érdekében megállapodást kötöttek a Boeinggel 50 darab fix és 25 opcionális B787-9/10 típusú, valamint 100 fix és 50 opcionális B737-8/10 MAX típusú repülőgép megrendeléséről. Az információk szerint 2033-ra több mint 800 repülőgépből álló flottát kívánnak üzemeltetni.