A város illetékes szerveinek döntése értelmében a díjat akkor kell megfizetni, amikor egy hajó a város kikötőjében vagy horgonyzóhelyén tartózkodik, az összeg pedig az adott hajó utaskapacitásától függ majd.
Az intézkedés célja nem csupán a stabil turisztikai bevételek biztosítása, hanem Rovinj fenntartható turisztikai fejlődésének elősegítése is, számolt be róla a Poslovni Dnevnik. Mint írják, különösen a nyári csúcsidőszakban fontos a látogatók számának tudatos kezelése, valamint az egynapos látogatók által okozott terhelés igazságosabb elosztása a közösségi infrastruktúra, a közterületek fenntartása, a közlekedés és az életminőség szempontjából.
Fotó: Pixabay
A befolyó összegek 85 százaléka a várost, 15 százaléka a megyét illeti majd meg, és azokat kizárólag Rovinj turisztikai infrastruktúrájának fejlesztésére fordítják.
Az új díjrendszer bevezetése hozzájárulhat a nyári hónapok zsúfoltságának és térhasználati terhelésének csökkentéséhez.
A rovinji kikötő 2025. decemberig tartó időszakában 98 külföldi tengerjáró hajót fogadott, többet mint Šibenik, de kevesebbet, mint Dubrovnik, Split, Zadar, Korčula és Hvar.
