A bécsi repülőtér idei nyári menetrendje mintegy százkilencven közvetlenül elérhető úti célt kínál, hatvan légitársaság járatain a világ hatvanhét országába, köztük új és ismét elinduló hosszútávú járatok is szerepelnek a bővülő európai és mediterrán útvonalak mellett.
"A Hainan Airlines május végétől Sencsenbe, a China Eastern júniustól Shanghajba, az All Nippon Airways (ANA) pedig augusztustól Tokióba kínál közvetlen járatokat Schwechatról." - írja tegnapi cikkében az airportal.hu.
Új járatok
Az Austrian Airlines több, mint 120 rövid-, közepes- és hosszútávú útvonalon közlekedik. Az osztrák légitársaság kínálatában Chicago, New York, Washington, Montreal, Sanghaj és Bangkok egész érvben elérhető. Ehhez lép be új úticélként Boston, valamint szezonális úti cél Los Angeles és Tokió. Mint írják,
"Az Austrian Airlines idén kezdi meg hosszútávú flottájának Boeing 787-9 Dreamlinerekre történő cseréjét, amelyből az első, használt példány már meg is érkezett Bécsbe, az új típussal elsőként a New York-i és chicagói útvonalakon találkozhatnak majd az utasok menetrend szerinti hosszútávú járaton a nyári csúcsidőszakban."
A bécsi repülőtér Fotó: Pixabay
Újrainduló járatok
Négy év szünet után augusztus elején indítja újra járatait az All Nippon Airways (ANA Tokió-Haneda és Bécs között, méghozzá hetente három alkalommal.
A Hainan Airlines május 29-től elindítja járatait Sencsen és Bécs között, amelyek hetente kétszer közlekednek majd Boeing 787-8 Dreamlinerekkel.
A China Eastern Airlines júniustól Sanghaj és Bécs között indít járatokat hetente három alkalommal Airbus A330-200-as repülőgépekkel.
Az airportal.hu értesülései szerint az Air Canada (Toronto), az Air China (Peking), a Qatar Airways (Doha) és a Kuwait Airways (Kuvaitváros) is bővíti kínálatát Bécsbe, míg az Emirates a nyári menetrend végéig Airbus A380-as óriásgéppel repüli a napi kettő közül az egyik járatát Dubaj és az osztrák főváros között.
A Wizz Air utasai körében végzett legfrissebb felmérésének eredményei szerint a válaszadók 71 százaléka úgy véli, hogy a fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) hozzájárulhat a légiközlekedés karbonlábnyomának csökkentéséhez.
A tájékoztatás szerint a 2024-es év Magyarország történetének legnagyobb légiforgalmát hozta, összesen 1 millió 144 ezer repülőgép érintette a hazai légteret, ami havi bontásban átlagosan több mint 95 ezer.
