Az első vonatok Bécsből a nyugati fővonal mentén közlekednek majd, a Semmering-bázisalagút elkészülte után pedig a déli vonalon is megjelennek, adta hírül a GD Consulting.
A vonatok összesen 300 millió eurós beruházással készülnek, hatrészes, 160 méter hosszúak, és céljuk a kapacitásnövelés, a környezetbarát közlekedés és az utazási élmény javítása.
„Az új emeletes Railjetek lesznek az egyik legfontosabb elem, amelyek nagyobb kapacitást és kényelmes utazási élményt kínálnak a távolsági utasoknak”
– olvashatók Peter Hanke (SPÖ) közlekedési miniszter szavai az orf.at cikkében, ahol egyben utal arra a 6,1 milliárd euróra, amelyet 2030-ig az ÖBB flottájába fektetnek be.
Fotó: Österreichische Bundesbahnen
„Bár az ÖBB eddig csak a regionális közlekedésben használt kétszintes vonatokat, a versenytárs Westbahn már évek óta jól bevált módon alkalmazza ezeket a típusokat a távolsági közlekedésben is.” – tette hozzá Kovács Balázs, nemzetközi turisztikai szakértő.
