A döntés értelmében a British Airways már január 7-től újból lehetővé teszi a Heathrow repülőtéren átszálló, vagy onnan útnak induló utasai számára azt, hogy egyszerre két kézi poggyászt vihessenek fel a repülőgépre. Az intézkedés nemcsak Heathrow-n, de több angliai repülőtéren (London City, aberdeeni, edingburgh-i, glasgow-i és manchesteri repülőtereken) is érvénybe lép. A csomagok méreteire vonatkozó szabályok a következők: egy bőrönd, amely nem nagyobb, mint 56 cm x 45 cm x 25 cm (beleértve a bőrönd kerekeit, a zsebeit és a fogantyúit is); egy aktatáska vagy laptop méretű táska. A kézipoggyász összsúlya nem haladhatja meg a 23 kg-ot, azt az utasoknak segítség nélkül el kell tudniuk helyezni a repülőgépen fedélzeti csomagtartóiban. Nincs változás a folyadék mennyiségére vonatkozó szabályozásban. A fedélzetre vihető folyadék mennyisége továbbra sem haladhatja meg a 100 ml-t. Folyadék a gépek fedélzetére csak átlátszó, lezárható műanyag zacskóban vihető fel. Az a megszorítás, amelynek értemében csak egy kézipoggyász vihető fel a gépekre továbbra is érvényben marad a Gatwick repülőtéren, illetve néhány kisebb angol repülőtéren. A légitársaság továbbra is együttműködik majd a Brit Közlekedési Minisztérium megfelelő részlegeivel, valamint az egyes repülőtér üzemeltetőkkel annak érdekében, hogy a British Airways utasaira vonatkozó megszorítások az összes angliai repülőtéren feloldásra kerüljenek.
Újra két kézipoggyász vihető fel Angliában
A Brit Közlekedési Minisztérium döntése szerint több angliai repülőtéren is megszűnik az a korábban életbe léptetet szigorítás, ami mindez idáig csak egy kézipoggyász felvitelét tette lehetővé a repülőgépek fedélzetére.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Zavarok a német vasúti forgalomban
A digitális vasúti rádiórendszer meghibásodása miatt kedden este Németországban szinte teljesen leállt a vonatforgalom.
Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban
Jó hír a repülővel utazóknak, a légitársaságok pedig kénytelenek „lenyelni a békát”.
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál
Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján
Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal
A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One
Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között
Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz.
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója
Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon
A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról
2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.