Veszélyben a Balaton és a fürdőzők

A jogszabályi kiskapukon a Balaton vízére olyan motoros hajók szivárogtak be, amelyeknek semmi keresnivalójuk a fürdőzők, vízi biciklik és vitorlások között. Az LMP Pintér Sándor belügyminisztertől már hetekkel ezelőtt, a bizottsági meghallgatásán kérte a helyzet azonnali megoldását - olvasható a párt honlapján szereplő közleményben.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Ugyan kormányrendelet tiltja, hogy a nyaralók a Balatonon hobbicélra motoros meghajtású hajókat használjanak, a jogszabály mégis lehetőséget teremt arra, hogy a vízitaxi-szolgáltatás, a mentést végző hajók, illetve a vitorlásegyesületek kísérőhajó-szolgáltatást végző hajói a tiltás alól felmentést kapjanak. Ezzel a jogalkotó annak idején olyan kiskapukat nyitott meg, amelyek lehetővé teszik, hogy ügyeskedők egyre nagyobb számban játsszák ki a tilalmat - áll a párt a közleményében.

Papírhajó

A leggyakoribb trükk az, hogy a tulajdonos létrehoz egy csak papíron működő vízi közforgalmú személyszállítással foglalkozó céget, és járművét vízitaxi-szolgáltatást végző hajóként regisztráltatja. Gyakori az olyan kreatív megoldás is, amikor a tulajdonosok vitorlásegyesület bejegyeztetésével szereznek jogosultságot arra, hogy motoros jachtjaikat kísérőhajóként használják.

Amennyiben a motoros hajók, jachtok elterjedése a jelenlegi ütemben folytatódik, ez az LMP szerint végzetes hatással lehet a Balatonra. Még a legmodernebb belső motoros hajók szervizelése, karbantartása is olajszennyezéssel jár. A biztonságos tankolás, fenékvíz-szivattyúzás, ártalmatlanítás infrastruktúrája teljesen hiányzik. Nincsenek eszközök az olcsóbb, hanyagul karbantartott motoros hajók használatával szemben sem. A jelenleg a vízen közlekedő járművek hatása már így is a tó környezeti terhelhetőségének határát súrolja, és akkor még nem beszéltünk a zajterhelésről, illetve a fürdőzőket fenyegető balesetveszélyről.

Szigorú, de...

Az LMP szerint nem a rendelet szigorával, hanem a betartatásával van a baj. A hatóságok feladata az engedélyeztetéssel kapcsolatos feltételek „papír szerinti” teljesítésénél még messze nem ér véget. Az erre kijelölt szerveknek kutya kötelessége a Balaton védelmét szigorú ellenőrzéssel biztosítani. Ezért kulcsfontosságú a cégek, egyesületek bejegyzéséhez szükséges feltételek tényleges teljesítésének, az engedélyt szerzett hajók rendeltetésszerű használatának, illetve a legális szolgáltatások tényleges működtetésének rendszeres vizsgálata. Ha a hatóságok rosszul végzik a dolgokat, akkor nyugodt szívvel bűnrészesnek tekinthetjük őket legfontosabb természeti és turisztikai kincsünk tönkretételében - figyelmeztet a párt. Ezért az LMP azt kéri Pintér Sándor belügyminisztertől, hogy haladéktalanul gondoskodjon az ellenőrzések szigorításáról. Közös érdekünk, hogy a Balaton vize tiszta maradjon, és a nyaralók ne száguldozó motorcsónakok között legyenek kénytelenek szabadságukat eltölteni.

Máshol is

Mint arról a Turizmus Online oldalain több ízben beszámoltunk, a száguldozó motoros jachtok komoly fejtörést okoznak illetve közlekedésbiztonsági valamint etikai kérdéseket vetnek fel a Duna Római parti szakaszán valamint a szentedrei kis Dunaágban. Az ügyben Gál Attila, a Mi Dunánk civilmozgalom vezetője folytat egy ideje kiterjedt levelezést az illetékes szervekkel és gyűjt tilatkozó aláírásokat a helyzet rendezése érdekében. A Római parton különösen a hétvégén zavaró a nagyteljesítményű motoros jachtok száguldozása a hazai evezős élet egyik legnagyobb hagyományokkal rendelkező helyszínén.


EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.
Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot

Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot 

Az EVA Air a világ legjobb nemzetközi légitársasága a Travel + Leisure World's Best Awards 2026 rangsorában.
Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon

Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon 

Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható, amelyet az utazás idejére a kijelölt helyen biztonságosan rögzíteni kell.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.