Veszélyben a Balaton és a fürdőzők

A jogszabályi kiskapukon a Balaton vízére olyan motoros hajók szivárogtak be, amelyeknek semmi keresnivalójuk a fürdőzők, vízi biciklik és vitorlások között. Az LMP Pintér Sándor belügyminisztertől már hetekkel ezelőtt, a bizottsági meghallgatásán kérte a helyzet azonnali megoldását - olvasható a párt honlapján szereplő közleményben.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Ugyan kormányrendelet tiltja, hogy a nyaralók a Balatonon hobbicélra motoros meghajtású hajókat használjanak, a jogszabály mégis lehetőséget teremt arra, hogy a vízitaxi-szolgáltatás, a mentést végző hajók, illetve a vitorlásegyesületek kísérőhajó-szolgáltatást végző hajói a tiltás alól felmentést kapjanak. Ezzel a jogalkotó annak idején olyan kiskapukat nyitott meg, amelyek lehetővé teszik, hogy ügyeskedők egyre nagyobb számban játsszák ki a tilalmat - áll a párt a közleményében.

Papírhajó

A leggyakoribb trükk az, hogy a tulajdonos létrehoz egy csak papíron működő vízi közforgalmú személyszállítással foglalkozó céget, és járművét vízitaxi-szolgáltatást végző hajóként regisztráltatja. Gyakori az olyan kreatív megoldás is, amikor a tulajdonosok vitorlásegyesület bejegyeztetésével szereznek jogosultságot arra, hogy motoros jachtjaikat kísérőhajóként használják.

Amennyiben a motoros hajók, jachtok elterjedése a jelenlegi ütemben folytatódik, ez az LMP szerint végzetes hatással lehet a Balatonra. Még a legmodernebb belső motoros hajók szervizelése, karbantartása is olajszennyezéssel jár. A biztonságos tankolás, fenékvíz-szivattyúzás, ártalmatlanítás infrastruktúrája teljesen hiányzik. Nincsenek eszközök az olcsóbb, hanyagul karbantartott motoros hajók használatával szemben sem. A jelenleg a vízen közlekedő járművek hatása már így is a tó környezeti terhelhetőségének határát súrolja, és akkor még nem beszéltünk a zajterhelésről, illetve a fürdőzőket fenyegető balesetveszélyről.

Szigorú, de...

Az LMP szerint nem a rendelet szigorával, hanem a betartatásával van a baj. A hatóságok feladata az engedélyeztetéssel kapcsolatos feltételek „papír szerinti” teljesítésénél még messze nem ér véget. Az erre kijelölt szerveknek kutya kötelessége a Balaton védelmét szigorú ellenőrzéssel biztosítani. Ezért kulcsfontosságú a cégek, egyesületek bejegyzéséhez szükséges feltételek tényleges teljesítésének, az engedélyt szerzett hajók rendeltetésszerű használatának, illetve a legális szolgáltatások tényleges működtetésének rendszeres vizsgálata. Ha a hatóságok rosszul végzik a dolgokat, akkor nyugodt szívvel bűnrészesnek tekinthetjük őket legfontosabb természeti és turisztikai kincsünk tönkretételében - figyelmeztet a párt. Ezért az LMP azt kéri Pintér Sándor belügyminisztertől, hogy haladéktalanul gondoskodjon az ellenőrzések szigorításáról. Közös érdekünk, hogy a Balaton vize tiszta maradjon, és a nyaralók ne száguldozó motorcsónakok között legyenek kénytelenek szabadságukat eltölteni.

Máshol is

Mint arról a Turizmus Online oldalain több ízben beszámoltunk, a száguldozó motoros jachtok komoly fejtörést okoznak illetve közlekedésbiztonsági valamint etikai kérdéseket vetnek fel a Duna Római parti szakaszán valamint a szentedrei kis Dunaágban. Az ügyben Gál Attila, a Mi Dunánk civilmozgalom vezetője folytat egy ideje kiterjedt levelezést az illetékes szervekkel és gyűjt tilatkozó aláírásokat a helyzet rendezése érdekében. A Római parton különösen a hétvégén zavaró a nagyteljesítményű motoros jachtok száguldozása a hazai evezős élet egyik legnagyobb hagyományokkal rendelkező helyszínén.


SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One

Katari Boeingből lett az új Air Force One 

Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között

Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között 

Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz. 
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója

Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója 

Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon

Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon 

A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról

Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról 

2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend

MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend 

A nyári menetrenddel nemcsak több járatot indítanak, hanem egy átgondolt, hónapok munkájával előkészített rendszert állítanak szolgálatba.
Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom

Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom 

A tavalyi év tapasztalatai alapján több tartalékgép, ügyeleti forródrót, mesterséges intelligencia és új utasbarát fejlesztések segítik a zökkenőmentes utazást.
Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra

Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra  

A járat hetente három alkalommal, szerdán, pénteken és vasárnap közlekedik.
A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán

A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán 

Véleményük szerint aggodalomra ad okot, hogy a csomag egyes elemei növelhetik a jegyárat, és szűkíthetik a kínálatot.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.