Az 50 milliárd forintos projekt célja, hogy olyan minőségi szolgáltatásokat biztosítson a vasúttársaság (jó minőségű pályák, virágos állomások, modern utasinformáció és jegyértékesítés, pontosság, stb.) hogy a vendég ezen a vonalon utazva ne tudja, hogy még Magyarországon, vagy már Ausztriában van-e. A beruházással a teljes vonalon 35 perccel csökkenne a menetidő is. 3 éven belül pedig azt szeretnék elérni, hogy Burgenlandból átautózzanak az osztrákok Magyarországra, és itt, a modernizált vonal valamely állomásán szálljanak fel a Bécsbe tartó vonatra. A GYSEV 85 százalékos támogatási intenzitást remél az EU-tól, az önrészt a magyar és osztrák állam, és a határtelepülés önkormányzata biztosítja. A 2010-2011-es menetrendben a tervek szerint már a modernizált nyomvonalon járhatnának a vonatok. A gördülő állományt is korszerűsítik: új motorvonatokat szereznének be. A GYSEV számára stratégiai jelentőségű a beruházás, mivel az Európán átívelő új vasúti tengely, az 5-ös korridor is erre haladna, amelyben a határt átlépő vasúti forgalom kulcs szerephez juthat. Például szó van arról, hogy a térség kamionforgalmát a szóbanforgó szakaszon a vasútra terelik át.
Vonalkorszerűsítés a GYSEV-nél
Ha a GYSEV megszerzi az unió hozzájárulását és anyagi támogatását, jövő tavasszal már megkezdődhetnek a korszerűsítési munkálatok a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonalon – mondta el a konferencián a társaság vezérigazgatója, Dr. Székely Csaba.
Skócia és Észak-Írország fő repterein estig szinte az összes járatot törölték
Az utóbbi évek legnagyobb vihara érte el a Brit-szigeteket.
A török légitársaság újraindítja járatait Damaszkuszba
Korábban a bizonytalan politikai helyzet miatt hosszú évekre felfüggesztették a légi összeköttetést – most újraindítják járataikat Szíria felé.
Újraindítja tel-avivi járatait az Air France és diszkont légitársasága, a Transavia France
Az előzetes elképzelések szerint január 25-én újraindítja tel-avivi járatait az Air France, a Transavia France január 28-tól repülhet ismét a közel-keleti térségbe.
Közvetlen légihíd Budapest és Kuvait fővárosa között
Közvetlen járatpár indul júniusban Budapest és Kuvaitváros között.
2024 mérlege az ultrafapados légitársaságnál
A Wizz Air közel 63 millió utast szállított 2024-ben közel 300 ezer járaton.
Gigaméretű napelempark a római reptéren
Európa legnagyobb napelemparkja kezdte meg működését a római Fiumicino Repülőtéren.
Változás a Wizz Air háza táján – Amelia előtérbe kerül
A jobb ügyfélélmény és kiszolgálás érdekében a légitársaság jelentős változtatásokat vezetett be.
Repülőtéren eltűnő poggyászok nyomában: melyik szín a legrosszabb választás?
A légiközlekedés egyik gyakori problémája – az elveszett vagy eltűnt poggyászok – régóta megoldatlan, és világszerte rengeteg utas számára okoz kellemetlenséget.
Ha Ryanairrel utazik, erről a változásról tudnia kell!
Az ír fapados légitársaságnál a beszállókártyák esetén a közeljövőben új szabályokat vezetnek be.
Veganuár a felhők felett
Világszerte folyamatosan növekszik a vegán konyhát kedvelő utasok száma.
Interjú
Nagybor vagy semmi
A Jammertal Borbirok ( JBB ) társtulajdonosa, dr. Szűcs Róbert a vörösbor helyzetéről, kihívásairól.
Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk
Borturizmusról és fejlődésről mesélt nekünk az Etyeki Kúria üzletfejlesztési-és cégvezetője.
Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban
Bemutatjuk a Klasszis TopDesign 2024 zsűrijének egy újabb tagját, a linzi designhotel igazgatóját, Lisa Sigl-t.