A Ryanairnek hárommillió, a Wizz Airnek egymillió euró bírságot kell fizetnie. Az olasz versenyhatóság azzal indokolta a döntést, hogy a kézipoggyász szállítása alapvető eleme a légi utasszállításnak, mint szolgáltatásnak, ezért nem lehet érte külön díjat kérni. A légi utasszállítás európai szabályozása szerint a szolgáltatás előre látható és elmaradhatatlan függelékeit az alapszolgáltatás árába kell beépíteni, és a legelső ajánlatnak ezt az árat kell tartalmaznia.

Az alábbiakban olvasható a Wizz Air hivatalos közleménye az olasz versenyhivatal csütörtöki határozata kapcsán: „A Wizz Air megerősíti, hogy megkapta az olasz versenyhatóságnak a légitársaság poggyászszabályzatával kapcsolatos döntését. A cég nem ért egyet a versenyhatóság határozatával, így indítványozza majd annak bírósági felülvizsgálatát, ahogyan azt sikeresen tette korábban is, amelynek során az olasz bíróság felfüggesztette a versenyhatóság októberi ideiglenes intézkedését, ami megtiltotta a Wizz Air jelen poggyászszabályzatának alkalmazását. Álláspontunk, hogy a 2018 októberében bevezetett, kiterjedt hálózatában mindenhol érvényes poggyászszabályzata átlátható és a jogszabályoknak teljes mértékben megfelel, amely garantálja, hogy minden utas ingyen felvihessen egy darab kézipoggyászt a fedélzetre, miközben hozzájárul a gyorsabb és kényelmesebb beszálláshoz. A szabályzat a választás lehetőségét biztosítja az utasok számára, akik a fedélzeti és a feladott poggyászokat kombinálva több mint 50 különböző variációt állíthatnak össze egyéni igényeik szerint. Az utasaink továbbra is csak azokért a szolgáltatásokért fizetnek, amelyeket igénybe kívánnak venni. Mivel folyamatban lévő ügyről van szó, így a továbbiakban nem kívánjuk kommentálni az olasz versenyhatóság döntését.”