Joon: most akkor jön, vagy megy?
Az Air France új vezetősége bezárja az alig egy éve létrehozott Joon nevű leányvállalatát - írta pénteken a Le Figaro című francia napilap. Az értesülést a francia légitársaság megerősítette a Reuters hírügynökségnek.
A Le Figaro szerint az Air France-KLM új vezetője, Benjamin Smith döntése alapján megszűnik az, egy hagyományos és egy diszkont légitársaság keverékeként létrehozott Joon hibrid légitársaság, de a döntést az igazgatótanács még nem vitatta meg. Az augusztusban kinevezett új kanadai elnök-vezérigazgató egyértelművé tette, hogy "nem érti a Joon pozicionálását és identitását".
A Joon az Air France repülőgépeivel és pilótáival közlekedik, de saját személyzete van, mintegy 550 légikísérő, de számuk hamarosan eléri a 700-at. Ez utóbbiakat, akik jelenleg kevesebb fizetésért dolgoznak, mint az anyavállalat alkalmazottai, is átveszi a lap szerint az Air France.
Jóllehet a Joon utasainak száma öt százalékkal nőtt egy év alatt és a járatok kihasználtsága 90 százalékos, november elején két szakszervezet is panaszt tett és sztrájkkal fenyegetőzött az új elnök-vezérigazgatónál a légikísérők "szenvedése, kimerültsége" és a "büntető jellegű menedzsment" miatt.
A végleges döntés megszületéséig a Joon négy újabb útvonalon (Párizs-Stockholm, Párizs-Madrid, Párizs-Manchester és Paris-Prága) is átveszi 2019 márciusában az Air France járatait.
Nem biztos, hogy a szakmában mindenki számára egyértelmű a Joon mibenléte. A kétségeket alig pár napja Jean-Michel Mathieu-vel, a társaság vezérigazgatójával készült exkluzív interjúban igyekeztünk eloszlatni. A sors fura fintora, hogy az interjú és a fenti hír szinte egymást éri.
