Európa buszos utaztatói petícióban léptek fel a német minimálbértörvény ellen

A Magyar Utazási Irodák Szövetsége is aláírta azt a petíciót, melyben a buszos utaztatók európai szövetsége azt kéri a német parlamenttől, hogy a külföldi buszsofőröket vonják ki a német minimálbérről szóló törvény hatálya alól, amely rendkívül negatívan érinti a kelet-európai fuvarozóvállalatokat.

Nemrég bombaként robbant a hír, hogy azokat a személy- és árufuvarozó sofőröket, akik járművükkel Németország területére lépnek, a német minimálbér illeti meg arra az időszakra, amíg Németországban tartózkodnak – függetlenül attól, hogy német vagy bármilyen más cég alkalmazottai.

Németországban 2015 januárjától óránként bruttó 8,5 eurós (körülbelül 2800 forintos) minimálbért vezettek be, így a magyar bérekhez képest körülbelül a duplája jár a Németországon akár csak áthaladó sofőrök számára. Ez nem csupán a kamionsofőrökre terjed ki, hanem a buszos személyszállítókra, sőt, a csoportokat kísérő idegenvezetőkre is, ami a magyar cégeken kívül a többi kelet-európai vállalatot is rosszul érinti. A fuvarlevel.hu szerint nem várható enyhítés, és már életbe is lépett a minimálbérről szóló törvény, sőt, a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) arról számolt be, hogy folynak az ellenőrzések az ügyben, sőt, már bírságolásra is sor került.

A buszos utaztatók európai szövetsége (European Alliance for Coach Tourism, EACT) azonban azt kéri, hogy a külföldi buszsofőrök esetében Németország vonja vissza a német minimálbér bevezetését. Ennek érdekében egy petíciót fogalmaztak meg, melyet a Magyar Utazási Irodák Szövetsége (MUISZ) is aláírt, és melyet a Német Szövetségi Köztársaság parlamentjének alsóházába juttattak el. A petícióban német és angol nyelven is az szerepel, hogy az Európai Unióból és a harmadik országokból érkező buszos utaztatókat és az innen érkező, menetrend szerinti buszok vezetőit vonják ki a német minimálbérről szóló törvény hatálya alól.



Már ellenőrzött a NAV

A NiT Hungary weboldalán már a NAV-tól az egyik magyar fuvarozónak érkező ellenőrzési kérelem is megérkezett, melynek tartalmát változtatás nélkül közöljük:

„Tisztelt Adózó!

Értesítjük, hogy a Német Hatóságok megkeresésére (Bundesfinanzdirektion West, Köln), a német minimálbér törvény betartásával kapcsolatos ellenőrzés során - -forgalmi rendszámra vonatkozólag az alábbi cégdokumentumokat és adatokat kérjük átadni:
- harminc napnál nem régebbi cégkivonat aláírási címpéldány
- fuvarengedélyek
- Gépjárművezetők munkaszerződése magyar és német nyelven
- Munkaidő nyilvántartás: jelenléti ív (magyar és német nyelven), külön nyilvántartás arról, hogy mely dolgozó hány órát tartózkodott Németország területén, munkavégzés címen, (pihenőidők kivételével!) azon esetekben, mikor Németországból induló, vagy Németországba érkező fuvarfeladatot teljesített
- 2015.02.01-02.28. időszakra a munkabér elszámolása, bérszámfejtés, juttatások kifizetésének igazolása magyar és német nyelven
- erre az időszakra vonatkozó nemzetközi menetlevelek, melyek igazolják az adott dolgozó munkavégzésének helyét, fuvar viszonylatát
Ezen hivatalos iratokat részemre 8 napon belül eljuttatni szíveskedjen.”

A NiT Hungary információi szerint 2015. január 10-én a NAV elnöke, dr. Vida Ildikó az alábbiakról tájékoztatta a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumot:

„Adózási kérdésekben a Nemzeti Adó- és Vámhivatal … törvény rendelkezései alapján nyújt adómegállapítási, továbbá behajtási jogsegélyt más tagállam hatósága számára (…) A német vámhatóságnak azonban nem a németországi adójogszabályok végrehajtása, illetőleg nem valamely Németországban kivetett adóval, vámmal, illetékkel kapcsolatos követelés behajtása érdekében lenne szüksége a magyar munkavállaló munkabérével összefüggő adatra, miután a jogszabályok betartásának ellenőrzése során kerülne sor ezen információk felhasználására a német vámhatóságot részéről. Álláspontom szerint (…) nem az állami adó- és vámhatóságnak kell adatot szolgáltatnia a német hatóságok felé arról, hogy a magyar munkavállalók munkabére eléri-e a német jogszabályban előírt mértéket.”

Forrás: NiT Hungary


Új prémium turista osztály ennél a légitársaságnál

Új prémium turista osztály ennél a légitársaságnál 

Idén nyártól az EVA AIR Bécs–Tajpej járatain utazók élvezhetik az új Prémium Turista osztály kényelmét.
Balkán Jeruzsálemnek hívják – a török légitársaság felvette célállomásai közé

Balkán Jeruzsálemnek hívják – a török légitársaság felvette célállomásai közé 

Ohrid, Észak-Macedónia egyik gyöngyszeme, az ország egyik legrégebbi és legszebb városa.
Indul a légi expressz csomagkézbesítő szolgáltatás

Indul a légi expressz csomagkézbesítő szolgáltatás 

Közel négy évtizedes szállítmányozási tapasztalatára építve az Emirates légitársaság elindította csomagküldő szolgáltatását.
Új koncepció a Wizz Airnél

Új koncepció a Wizz Airnél 

Ízelítő a légitársaság legújabb stratégiai terveiről, amelyek a fenntarthatóságot, az innovációt és az ügyfélcentrikus gondolkodást helyezik előtérbe.
Kishajós megállóhelyek a Balaton déli partján

Kishajós megállóhelyek a Balaton déli partján  

„Dél-Balatoni Vízi Kör” elnevezéssel vízi megállópont-hálózatot fejlesztenek a Balaton déli partvonala mentén.
Már a nyári főszezonra készülnek a horvátok

Már a nyári főszezonra készülnek a horvátok 

A horvát reptereken közel 500 belföldi és nemzetközi járatot várnak – ez 2 százalékkal több, mint a tavaly nyári menetrendben.
Ilyenről még nem is hallottunk, pedig Bécsben már élesben tesztelik

Ilyenről még nem is hallottunk, pedig Bécsben már élesben tesztelik 

Kísérleti projekt indult az osztrák fővárosban – igencsak különleges témában.
Hidrogénhajtású repülőgép tervet mutatott be az Airbus

Hidrogénhajtású repülőgép tervet mutatott be az Airbus 

Az Airbus bemutatta legújabb terveit a ZEROe repülőgéphez, amely teljesen elektromos, hidrogénhajtású és kibocsátásmentes lesz.
Ismert hazai szállodás szakemberek a magyar hajózási startup-nál

Ismert hazai szállodás szakemberek a magyar hajózási startup-nál 

A CLICKnCRUISE tőkét vont be angyalbefektetőktől, amelynek eredményeként a cég értéke eléri az 1,3 milliárd forintot.
Forgalomban vizsgázott az új magyar busz

Forgalomban vizsgázott az új magyar busz 

Jól vizsgázott az első magyar elektromos midibusz. Öt héten és 5800 kilométeren át szállította az utasokat Baján a GANZ-SOR EBN8 friss fejlesztésű prototípusa.

Interjú

Nagybor vagy semmi

Nagybor vagy semmi 

A Jammertal Borbirok ( JBB ) társtulajdonosa, dr. Szűcs Róbert a vörösbor helyzetéről, kihívásairól.
Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk

Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk 

Borturizmusról és fejlődésről mesélt nekünk az Etyeki Kúria üzletfejlesztési-és cégvezetője.
Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban

Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban 

Bemutatjuk a Klasszis TopDesign 2024 zsűrijének egy újabb tagját, a linzi designhotel igazgatóját, Lisa Sigl-t.