110 új Airbus A321neo-t vásárol a Wizz Air

Listaáron közel 14 milliárd dollár értékben 110 darab új Airbus A321neo típusú repülőgép megvásárlásáról írt alá megállapodást a Wizz Air. Az üzlet megvalósulásához a részvényesek jóváhagyása is szükséges.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Miután bejelentette, hogy 2015. június 18-án szándéknyilatkozatot írt alá, a Wizz Air Holdings Plc, Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársasága bejelenti, hogy megkötötte és aláírta a vételi megállapodást az Airbus-szal 110 A321neo repülőgép megvásárlásáról.

A megállapodás lehetővé teszi a Wizz Air számára, hogy megvalósítsa a flotta cseréjére és bővítésére vonatkozó terveit, és hogy a következő évtized során továbbra is erős növekedést érhessen el.

Aktuális listaáron a 110 A321neo repülőgépre vonatkozó rendelés értéke meghaladja a 13,7 milliárd dollárt, ugyanakkor az Airbus jelentős kedvezményt biztosított a Wizz Air számára a listaárakból.

A Vállalat fenntartja a rugalmasságot az Új Airbus Megállapodásban foglalt repülőgépekre vonatkozó legkedvezőbb finanszírozási mód meghatározásában.

Figyelembe véve az Új Airbus Megállapodás a vállalatra vonatkozó kötelezettségvállalásainak mértékét, a beszerzés „1 osztályú tranzakciónak” („class 1 transaction”) minősül a Bevezetési Szabályok alapján, ezért az Új Airbus Megállapodás érvénybelépése a Wizz Air részvényeseinek jóváhagyásának függvénye. A jóváhagyás a következő közgyűlés tárgya, amelyre a megfelelő időben kerül majd sor.

Az új repülőgép rendelés rugalmasságot biztosít a Wizz Airnek A Wizz Air kötelezettségvállalása értelmében további 48 repülőgépet vásárol az Airbus-tól, amely 21 A320ceo és 27 A321ceo repülőgépet foglal magában (a „Meglévő Rendelés”). Az első Wizz Air A321ceo repülőgép 2015 novemberében áll majd szolgálatba fedélzetén 230 üléssel.

A Meglévő Rendelésben foglalt összes repülőgép szállítása 2018-ig van ütemezve, azonban a most megkötött módosítási megállapodás értelmében (amely az Új Airbus Megállapodás érvénybe lépésének függvénye), 10 A320ceo repülőgép megrendelése, amelynek szállítása 2018-ra van ütemezve a Meglévő Rendelés alapján, törlésre kerül.

Az Új Airbus Megállapodás 110 Airbus A321neo repülőgépet foglal magában, amelyeket 2019 és 2024 között szállítanak majd (2024-gyel bezárólag). A repülőgépek lehetővé teszik a Wizz Air számára, hogy megújítsa meglévő flottáját, és hogy biztosítsa a további növekedéshez szükséges kiegészítő kapacitást. Az Airbus neo repülőgépek kiegészítő hatékonyságot is biztosítanak majd, amely lehetővé teszi, hogy a Wizz Air még alacsonyabb viteldíjakat kínáljon, valamint azt is, hogy a Wizz Air fenntartsa fiatal, hatékony, piacvezető flottáját.

Az Új Airbus Megállapodás értelmében a Wizz Air számára a jövőben leszállított 110 repülőgép közül 51-et a már meglévő repülőgépek tervezett cseréjére használnak majd, amelyeket visszaszolgáltatnak a lízingbeadóknak vagy értékesítenek 2019 és 2024 között. Az Új Airbus Megállapodás vételi jogot biztosít további 90 A321neo repülőgép megvásárlásához. Ez a vételi jog négy etapban érvényesíthető, 2017 júniusában, 2018 júniusában, 2019 júniusában, 2020 júniusában.

A Wizz Air számára jelentős mértékű rugalmasságot biztosít az Airbus, hogy biztosítsák, a repülőgépek leszállítása megfelel majd a működési szükségleteknek, beleértve annak lehetőségét, hogy bizonyos számú A321neo repülőgépet ugyanakkora számú A320neo repülőgéppel helyettesíthessenek. Az Új Airbus Megállapodás lehetővé teszi, hogy a Wizz Air fenntartsa jelenlegi, egységes, az A320 repülőgépcsaládból álló flottára épülő stratégiáját. Az egységes flotta előnyei többek között, hogy egyféle pilóta- és legénységképzés szükséges, míg nincs szükség több tartalék személyzeti csoportra, és egyszerűbb a flottát támogató infrastruktúra is. A pilóták és a légiutas-kísérők könnyen cserélhetők az A320ceo és A320neo gépcsaládok között.

Az Új Airbus Megállapodás rendelkezései értelmében a Vállalatnak 2016. december 31-ig kell kiválasztania, hogy milyen hajtóművekkel szereljék fel az új repülőgépeket.

„Nagyon örömmel erősítettük meg megrendelésünket az Airbus felé 110 darab A321neo repülőgép megvásárlásáról” – mondta Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója. – „Ez a rendelés segít majd tovább építeni erős piaci pozíciónkat Közép- és Kelet-Európában. Ezentúl pedig nagyfokú rugalmasságot biztosít, hogy flottánkat a növekedési igényeinkhez igazíthassuk. Az új repülőgépek lehetővé teszik számunkra, hogy fenntartsuk költségelőnyünket a kabininnováció, a legújabb hajtómű-technológia és más hatékonysági fejlesztések segítségével, miközben tovább erősítjük utasainknak kínált szolgáltatásainkat és az utazási élményt. Az Airbus kulcsfontosságú partner számunkra, meggyőződésünk, hogy a piacainknak legjobban megfelelő repülőgépeket kínálják, és nagyon örülünk, hogy folytathatjuk velük hosszú távú együttműködésünket” – tette hozzá Váradi József.

A Wizz Airről

A Wizz Air Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársasága, 63 darab Airbus A320 típusú repülőgépből álló flottát üzemeltet, több mint 380 útvonalat kínál 22 bázisról, 112 desztinációra, 38 országban. A Wizz Airnél megközelítőleg 2300 szakember biztosítja a magas színvonalú szolgáltatást és a nagyon alacsony árakat, aminek köszönhetően a 2015. március 31-én záruló pénzügyi évben 16,5 millió utas választotta a légitársaságot. A Wizz Airt a Londoni Értéktőzsdén jegyzik “WIZZ.L” kóddal, szerepel az FTSE 250 és az FTSE All-Share tőzsdei indexekben.


Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén

Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén 

Megítélésük szerint a budapesti repülőtér környezetvédelmi engedélye nem védi a lakosságot és a környezetet.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása

Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása 

A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő

Megújult a fonyódi kikötő  

Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját

Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját 

Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás

Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás 

Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták

MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták 

A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé

Járatindítás törökországi új úti cél felé 

Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni

A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni 

Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság

Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság 

Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata

Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata 

Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.