Tekintettel a fontosságára, utasforgalmának nagyságára, Budapesti Mobilitási Terv keretén belül a H5-ös HÉV a vonal Békásmegyer és a belváros közötti szakaszát metróüzemre alakítanák át. Az elgondolást az is indokolja, hogy Óbuda közlekedési problémái a várost kettészelő HÉV négy III. kerületi, szintbeli kereszteződésére vezethetők vissza, amelyek akadályozzák a helyi közúti közlekedést.

A bkkinfo.hu szerint a döntéssel a Fővárosi Közgyűlés azt fejezi ki, hogy a fejlesztések során a H5-ös HÉV-re a budapesti gyorsvasúti hálózat részeként távlati metróként tekint. A döntés üzemeltetési, utasforgalmi szempontból szeptember 1-jétől nem jár változással

Ezzel kapcsolatban már rengeteg fotó jelent meg az interneten, sajnos a közösségi médiában ezek forrása gyakran elvész.