A téli időszakban a KLM az előző évihez képest 6 százalékkal nagyobb kapacitást kínál, és jelentősen, 28 százalékkal növeli az indiai, valamint 17 százalékkal a karibi térségbe felkínált ülőhelyek számát.
Fotó: KLM
Új célállomásként szerepel
Kittilä, amely egyre népszerűbb téli célállomás Finnországban, illetve újra elérhető lesz Barbados. Exeter, Ljubljana. Haiderábád és San Diego eddig csak a nyári időszakban szerepelt, de ezek a célállomások október végétől is közvetlenül elérhetők maradnak.
Delhibe, Panamába, Bangkokba, Fokvárosba és Curacaora, valamint az Egyesült Államokban egyebek közt San Franciscóba, Bostonba és Miamiba a korábbinál több járatot indít a KLM. Szinte egész télen elérhető marad Ibiza, emellett Nápoly, Athén, Göteborg, Poznan és Bécs pedig a tavalyinál több járattal szerepel a menetrendben.
Budapestre a tervek szerint a tavalyival megegyező kapacitás, heti 28 járat közlekedik.
Folyamatosan bővülő flotta
A hollandok a járatok teljesítéséhez folyamatosan bővíti és fejleszti flottáját, erre a célra a következő években 7 milliárd eurót fordít.
Várhatóan a téli időszakban veszik át utolsó megrendelt Boeing 787 Dreamlinerüket és három új Airbus A321neo érkezése is a tervek között szerepel.
Eközben a regionális flotta fejlesztése is zajlik, a KLM a napokban vette át 25. Embraer E195 E2-es repülőgépét. Az első Airbus A350-es érkezése a jövő évben várható.
Új koncepció az interkontinentális járatok fedélzetén
Új koncepciót vezetnek be a hosszútávú járatokat teljesítő Boeingek fedélzetén. Az üzleti osztályra új evőeszközöket terveznek, és foglalkoznak az ételkínálat megújításával is.
A turista osztályon visszatér az üdvözlő ital, hogy az utasokkal személyesebb kapcsolatot tudjon a személyzet kialakítani,
valamint fontos cél, hogy a meleg ételeket a mainál gyorsabban és hatékonyabban tudják felszolgálni. Ehhez kevesebb fedélzeti zsúrkocsira lesz szükség, a felszabaduló helyet pedig az Economy Comfort és a turista osztály bővítésére használják, olvasható közleményükben.
